Superbenzin statt Superdiesel getankt ...Hilfe!!

[Translating...]Hallo,

habe eben in einem Moment totaler geistiger Umnachtung statt Diesel Superbenzin in meinen TDI gefüllt.

Kann mir bitte jemand sagen ob das Zeugs raus muss oder reicht es einfach den Tank mit Diesel aufzufüllen.

Der Tank war fast leer (930 km gefahren) und habe dann 25 L Super eingefüllt. D.h. ich könnt noch ca 40 L Diesel einfüllen.

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß

Crissi

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Hi,

also ich würde es schnellstmöglich abpumpen. Je nach Gemischaufbereitung (VP37, VP44, CR oder PD) kann das Benzin die Schmierung extrem beeinträchtigen und sogar zu erheblichen Beschädigungen führen. Je höher die Pumpendrücke umso problematischer ist das Falschbetanken.

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Hi,

Bertil hats schon gesagt. Allenfalls bei nem 90PS-TDI von VW/Audi würd ich (aber ich spinn sowieso) einfach 40 Liter Salatöl dazukippen und irgendwie gut umrühren , der 1Z/AHU hat ne VE37 (bei anderen weiß ichs nicht), die verträgt das. Wichtig ist halt, daß die Pumpe kein pures Benzin ansaugt (allenfalls ganz kurzfristig)...



Gruß Uli

[Translating...]Hallo,

wollt nur kurz bescheid sagen: Er läuft wieder. Hab das Benzin abgepumpt und 20 L Diesel hinterher gekippt. Dann isser kurz etwas unrund gelaufen.

Scheint also keinen Schaden genommen zu haben. PD ist wohl in der Beziehung nicht so empfindlich.

Vielen Dank nochmal für Eure Tipps!!!

Gruß Crissi

Hi,
also ich würde es schnellstmöglich abpumpen. Je nach Gemischaufbereitung (VP37, VP44, CR oder PD) kann das Benzin die Schmierung extrem beeinträchtigen und sogar zu erheblichen Beschädigungen führen. Je höher die Pumpendrücke umso problematischer ist das Falschbetanken.

Obacht.. mir ist ein Fall bekannt, wo das zu einem Motorschaden gefuhert hat .. und wo definitiv fehlerhafte Schmierung der Grund war.

Gruss
Felix

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Hi Felix,

flaufer wrote:

Obacht.. mir ist ein Fall bekannt, wo das zu einem Motorschaden gefuehrt hat .. und wo definitiv fehlerhafte Schmierung der Grund war.

... hab ich was anderes gesagt

Bertil wrote:

...ich würde es schnellstmöglich abpumpen...kann das Benzin die Schmierung extrem beeinträchtigen und sogar zu erheblichen Beschädigungen führen

Mir sind auch Pumpenschäden bekannt die durch Falschbetankung hervorgerufen wurden. Ich habe neulich einen Fehlbetankten Mercedes mit CR gesehen bei dem die Festgefressene Hochdruckpumpe die Kette gesprengt hat (soviel zum Tehema Kette ist besser).


@Crissi

Crissi wrote:

PD ist wohl in der Beziehung nicht so empfindlich

PD und CR sind mit die Empfindlichsten System in Bezug auf Falschbetankung. Das Ergebnis (den Fehler) wirst du möglicherweise nicht sofort sondern erst später bemerken. Nur eine kurze Zeit fehlender oder falscher Schmierung kann die PD Elemnte nachhaltig schädigen.
Aber je weniger Benzin da war, umso geringer ist die Wahrscheinlichkeit eines Spätfolgeschadens. Jedenfalls ist die Entscheidung zum Abpumpen richtig gewesen.