Polo 9N3: Zentralelektrik zieht 120mA Ruhestrom

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Hallo Leute,

wie im Betreff schon erwähnt:
Mein Polo zieht 120mA Ruhestrom über das Steuergerät der Zentralelektrik (Sicherung Nr. 40).

Weiß jemand, woran das liegen kann?

Viele Grüße
Volker

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Gibt es Einträge im Fehlerspeicher? Nach welcher Zeit hast Du den Ruhestrom gemessen? Welches Fehlerbild hast Du ?

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Guten Abend Stolley,


reden wir von dem Polo 9N 1,4 D von dem hier noch keiner einen Autoscan gesehen hat ? Falls es um dieses Mod. geht, würde ich sagen, prüfe mal die Stromaufnahme von Deinem Motorsteuergerät.....

In Deinem Fall würde ich mir den 3-poligen Stecker an der Lüfterhaube linksseitig anschauen. Die sw/ge Leitung auf Korrosion prüfen.

Da Du aber schon öfter Hilfe an Deinem Fahrzeug im Zusammenhang mit dem BNS bekommen hast, könnte auch hier die Ursache zu suchen sein....

Wie genau sieht das Fehlerbild aus und gibt es einen Fehlerscan ?


Viele liebe Grüße

Michael

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vag-driver wrote:

Gibt es Einträge im Fehlerspeicher? Nach welcher Zeit hast Du den Ruhestrom gemessen? Welches Fehlerbild hast Du ?

Im Fehlerspeicher sind keine Fehler. Den Ruhestrom habe ich ca. eine halbe Stunde nach abziehen des Zündschlüssels gemessen. Fehlerbild besteht darin, dass die Startbatterie nach meinem 10-tägigen Urlaub leer war.

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Ich_Can_nix wrote:

Guten Abend Stolley, reden wir von dem Polo 9N 1,4 D von dem hier noch keiner einen Autoscan gesehen hat ? Falls es um dieses Mod. geht, würde ich sagen, prüfe mal die Stromaufnahme von Deinem Motorsteuergerät..... In Deinem Fall würde ich mir den 3-poligen Stecker an der Lüfterhaube linksseitig anschauen. Die sw/ge Leitung auf Korrosion prüfen. Da Du aber schon öfter Hilfe an Deinem Fahrzeug im Zusammenhang mit dem BNS bekommen hast, könnte auch hier die Ursache zu suchen sein.... Wie genau sieht das Fehlerbild aus und gibt es einen Fehlerscan ? Viele liebe Grüße Michael

Hallo Michael,

Du meinst wohl einen anderen Polo 9N3. Mein Kleiner hat bei seiner Laufleistung (548.000 km) eher öfter mal mechanische Probleme...

Fehlerbild habe in vorigem Post beschrieben...

Aber den Stecker kann ich mir ja mal anschauen...

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Bei der Fehlersuche bitte auf Kabelbrüche / Scheuerstellen / Maderbiss o.ä. und Korrosionen an den Steckern achten.

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Hi Volker,

deine Einleitung ist in meinen Augen sehr missverständlich.

stolley wrote:

Mein Polo zieht 120mA Ruhestrom über das Steuergerät der Zentralelektrik (Sicherung Nr. 40).

Ich habe nun mal exemplarisch bei einem 2008er Polo 9N3 geschaut. Die Sicherung SB40 geht dort nicht an das üblicherweise als Zentralsteuergerät bezeichnete Bordnetzsteuergerät. Vielmehr versorgt die Sicherung SB40 das Motorsteuergerät.

War also das Motorsteuergerät gemeint, oder sprechen wir doch von einer anderen Sicherung o.ä.?

Falls es das MSG ist: SB40 geht an die Pins 1+2 des 121 poligen Steckers. Kabelfarbe im 2008er schwarz/gelb.

Wenn das MSG selbst noch weiterhin Strom zieht, dann ist es entweder defekt, oder es denkt, es müsste noch etwas tun. Z.B. Kühlernachlauf oder bei einigen Modellen Wasserpumpen, die nachlaufen. All das müsste aber nach einigen Minuten fertig sein und der Ruhestrom müsste dann runter gehen (vorausgesetzt, die entsprechenden Geber und Kühlaktoren funktionieren richtig). Also schau mal mit VCDS rein, was das MSG im Fehlerfall so alles meldet. Insbesondere auch, ob da irgendwelche Temperaturen o.ä. aus dem normalen Bereich raus sind und das MSG dazu bewegen könnten nicht schlafen zu gehen.

Aber poste dazu bitte auch noch mal MKB und MJ. In vielen Ausstattungen ist der Lüfter beim 9N3 scheinbar direkt geschaltet und nicht vom MSG beeinflusst.

Gruß
Guste

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Herzlichen Dank für Eure Tipps!!

Ich werde wohl erst nächstes Wochenende dazu kommen, mich näher damit zu beschäftigen! Werde Rückmeldung erteilen, sobald ich etwas herausfinde!

DANKE!