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Airbagabfrage mittels VAG-COM?

 
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Post23-08-2006, 10:04    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

[Translating...]

Hallo zusammen,

kann ich mittels VAG-COM eigentlich herausfinden, wieviele Airbags ich im Auto habe und in
welchem Zustand sie sich befinden? Ich habe mein Auto (Passat 3B Kombi) gebraucht gekauft
und die Abdeckung beim Beifahrerairbag sitzt nicht richtig, daher frage ich mich ob er schon
mal ausgelöst wurde und falls ja, ob sich dort jetzt wieder ein funktionsfähiger Airbag befindet?

Viele Grüße,
Matthias
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Post23-08-2006, 11:48    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

[Translating...]

Hi Matthias,

wenn jemand einen Airbag ausbaut und stattdessen einen Blindwiderstand einbaut, kann das Steuergerät die beiden Dinge nicht unterscheiden.

Leider gibt es auch genug Pfuscher die bereits ausgelöste Airbagsteuergeräte die oft durch Neuteile ersetzt werden müssen (!), so zurechtfummeln, daß wenigstens keine Airbaglampe brennt. Das wars dann aber auch schon.
Etwas Sicherheit hast Du nur, wenn Du nachsiehst ob der Airbag noch da ist und das Airbag-Steuergerät keine Öffnungsspuren aufweist.

Grüße, Rainer
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Post23-08-2006, 21:57    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

[Translating...]

Rainer K. wrote:
Leider gibt es auch genug Pfuscher die bereits ausgelöste Airbagsteuergeräte die oft durch Neuteile ersetzt werden müssen (!), so zurechtfummeln, daß wenigstens keine Airbaglampe brennt.


Die Airbaglampe muss nach "Zündung EIN" kurz an gehen und dann nach 2 Sekunden wieder aus gehen. Im Fehlerfall geht sie EIN, AUS, EIN.

Rainer K. wrote:
Etwas Sicherheit hast Du nur, wenn Du nachsiehst ob der Airbag noch da ist und das Airbag-Steuergerät keine Öffnungsspuren aufweist.


Selbst das ist keine Garantie, geht ja auch wie Diagnose sowas.
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Post24-08-2006, 10:14    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

Die Airbaglampe muss nach 'Zündung EIN' kurz an gehen und dann nach 2 Sekunden wieder aus gehen. Im Fehlerfall geht sie EIN, AUS, EIN.


Jaja - und wie kann man das bei totem Airbagstg. erreichen?! Man unterbricht die Leiterbahn im KI, und lötet eine Brücke zu einer anderen Led, die nach 2 Sek. ausgeht. Wer an Airbagssystemen manipuliert, um keine neuen Teile einbauen zu müssen, dem traue ich auch sowas zu icon_evil.gif
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Post24-08-2006, 11:32    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

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Wenn du das tust hast du höchstwahrscheinlich jedoch Fehlerspeichereinträge im Kombiinstrument und die dir zeigen das da was nicht koscher ist.
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Post24-08-2006, 11:57    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

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Hallo!

Wenn ein Airbag unfallbedingt ausgelöst hat finden sich am Fahrzeug noch ganz andere Hinweise darauf. Die erforderliche Unfallschwere macht größere Reparaturarbeiten notwendig.

BYE
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Post26-08-2006, 1:50    Subject: Airbagabfrage mittels VAG-COM? Translating...

[Translating...]Hi,


... erforderliche Unfallschwere....
darauf allein würde ich nicht bauen:
Vor längerer Zeit hatten wir einen Astra mit zwei ausgelösten Airbags in der Werkstatt. Äußerlich waren auf den ersten Blick keine Spuren zu erkennen.
Der Astra war genau mit der Abschleppöse (die aus dem Stoßfänger hervorragt) vor einen Betonklotz gefahren. Die Öse war verbogen aber sonst gab es kaum sichtbare Schäden. Offensichtlich hatte der kurze aber harte Aufprall die notwendige Verzögerung gerade erreicht.


Frank
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