Golf AVU Düsenfehler P1226

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Hallo Freunde,
VAG Com zeigt bei meinem Golf 4 1,6 AVU einen Düsenfehler P 1226 Masseschluß, Zündaussetzer.
Habe die Düse gewechselt aber der Motor läuft immer noch auf 3 Zylinder.
Die gleichen Fehler.
Zündfunke da, Benzin da. Kompression ok.
Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!! habt ihr einen Tipp?

23-10-2009, 21:51 Subject: Golf AVU Düsenfehler P1226

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Welche VAG-COM Version und bitte Seriennummer...

23-10-2009, 21:54 Subject: Re: Golf AVU Düsenfehler P1226

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Laie wrote:

Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!! habt ihr einen Tipp?

Ja, nicht soviele !-benutzen, eins reicht.

Kann ja zu 98% nur noch am Kabelbaum liegen, wenn die Düse neu ist.

23-10-2009, 22:09 Subject: Golf AVU Düsenfehler P1226

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Oder an was anderem...

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Wo finde ich die sr. Nr. ?

24-10-2009, 5:33 Subject: Re: VCDS 9080

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Laie wrote:

Wo finde ich die sr. Nr. ?

Ok, hat sich soeben erledigt.

Im 'Über...' Bildschirm. Ist aber ok.

Ja, Verkabelung wäre noch ein heisser Tipp. Stell' doch mal eine Kopie der Meldung vom Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts (Steuergeräteadresse 01) hier rein.

Viele Grüße, Rainer

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Im elsa win steht nach wechsel der Einspritzdüsen müßen alte Lernwerte gelöscht werden und das Motorsteuergerät neu angepasst werden. Stimmt das? Wen ja wie geht das mit VCDS?

24-10-2009, 9:14 Subject: Golf AVU Düsenfehler P1226

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Im Motorsteuergerät im Anpassungskanal 1 den Wert 0 abspeichern.

Weiss jetzt nicht auswendig, ob Du da einen Login brauchst (Zugriffsberechtigung). Deine Fehlermeldung ist trotzdem irgendwie komisch, kannst Du noch den Inhalt vom Fehlerspeicher reinstellen? Oder am besten kompletten Scan damit man die Teilenummern hat.

Viele Grüße, Rainer

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Die Meldung vom Motorsteuergerät:

17634 Einspritzventil Zyl. 2 ( N31 ) Kurzschluß nach Masse P1226-35-00

16686 Zyl. 2 Verbrennungsaussetzer P0302-35-00

Diese Meldung kam auch vor dem wechsel der Einspritzdüse.

Zündkerzen neu.

24-10-2009, 10:15 Subject: Golf AVU Düsenfehler P1226

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Tausche doch einfach mal die Düsen 2 und 3 und lösche den Fehlerspeicher. Nicht, daß Du die Falsche gewechselt hast.

Viele Grüße, Rainer

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Wenn der erste Zyl. an der Stirnseite beim Zahnriemen ist, habe ich sicher am 2. Zyl. die Düse gewechselt.
das anlernen vom Msg hat auch nichts bewirkt.

Wenn ich den Motor starte leuctet zuerst die ESP lampe und wenn ich gas gebe blinkt die Abgaswarnleuchte erst und leuchtet dann immer.