3C BLS Lader herauskitzeln - oben oder unten?

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Hi,

wie sollte beim Passat 3C MKB: BLS der Lader herausgehn?
Ich hab ihn losgeschraubt, und es nicht geschafft ihn herauszubekommen. Nicht nach oben wo sogar schon die Ansaugbrücke demontiert ist, und nicht nach unten, da dort die rechte Antriebswelle den Weg versperrt.

Da er sowieso defekt ist hab ich nun die Druckdose demontiert, und ihn über den Mitteltunnel (wo auch der DPF rausgeht, sofern er noch drin ist ) herausgeholt.
Nachdem ich dieses Spiel mit dem neuen Lader nicht spielen will/kann/darf, da Garantie drauf ist, und daher das VTG Gestänge nicht verstellt werden darf, möchte ich euch bitten mir zu erklären wo das Ding herausgehen sollte.


danke,
Johannes

[Translating...]Nach unten. DPF raus, Verbindungsrohr zum Abgasrückführungskühler raus, Stütze unten ab usw usw

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Quote:

DPF raus

War keiner drin

Quote:

Verbindungsrohr zum Abgasrückführungskühler raus

Hab ich....

Quote:

Stütze unten ab

Is auch draußen.....


Muss nun der Hitzeschild (Alublechteil) im Mitteltunnel mit raus, oder sollte es sich auch so ausgehn? Ich glaube mich zu erinnern dass der beim DPF- Ausbau damals mit raus musste *kopfkratz*

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Muß man nicht den Aggregateträger absenken .

Muß man nicht den Aggregateträger absenken .

Ein bisschen sehende Arbeit setzen wir ja vorraus

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Quote:

Muß man nicht den Aggregateträger absenken . Ein bisschen sehende Arbeit setzen wir ja vorraus

ui......

Dann doch lieber Hitzeschild raus, oder Lader zerlegen

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So, Hitzeschild heraußen, Abschrimblech von Servolenkung heraußen, Vorderachse um 1cm abgesenkt, Schaltseile zur Seite und dann is er mit dosierter Gewalt hineingegangen


Gibt es für die 6 Schrauben der Vorderachse eine Anzugsvorschrift?

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Aggregateträger:

M 12 x 110, 70 Nm + 90°, Neue Schraube(n) verwenden.

M12 x 100, Stufe 01 70 Nm, Neue Schraube(n) verwenden.
M12 x 100, Stufe 02 180°

M 12 x 90, Stufe 01 70 Nm, Neue Schraube(n) verwenden.
M 12 x 90, Stufe 02 180°

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Danke!