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Probleme mit Komfortsteuergerät

 
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boomblaster76
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Post26-10-2005, 13:15    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Hallo zusammen!
Habe hier ein merkwürdiges Problem mit einem Passat 3BG Variant.
Durch unsachgemässen Einbau einer Alarmanlage wurde das Komfortsteuergerät zerstört welches ich bereits getauscht habe.(auf Fahrgestellnummer bei VW bestellt)Nach Einbau des neuen Gerätes und anlernen der Funkschlüssel funktioniert alles soweit,nur eben die Heckklappenentriegelung über Funk FB und über den Entriegeltaster in der Fahrertür eben nicht.Die Stellung des Heckklappenschlosses ist aber korrekt.Im Messwerteblock werden diese funtionen auch als in Ordnung angezeigt,bleiben aber ohne Funtion.Auch wird kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.Woran könnte das liegen?
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vagtuning
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Post26-10-2005, 18:43    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]Welches Steuergerät (Teilenummer mit Index) hast du verbaut, und wie ist die momentane Codierung ?

Mal stumpf geraten....falsch codiert.
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boomblaster76
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Post26-10-2005, 21:08    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Hab vorhin noch mal mit dem Freundlichen telefoniert,welcher mir sagte das die Entriegelungstaste beim Variant gänzlich ohne Funktion ist um beim fahren keine Ladung zu verlieren.Komischerweise steht sowas halt auch nicht im Handbuch des Fahrzeugs.Dort ist halt beschrieben zum öffnen des Kofferraums die Taste betätigen.Auch die Taste auf der Fernbedienung ist nur dazu gedacht um bei veriegelten Türen die Heckklappe zu entsperren welche mann dann manuell über den Taster an der Heckklappe öffnen kann.Klingt für mich alles irgendwie unlogisch weil halt die Signale auch auf das Zentralsteuergerät aufgeschalten sind und im Messwerteblock auch angezeigt werden.Und dann halt die Tatsache das VW ab Werk nen Taster in ein Fahrzeug einbaut der dann ohne Funktion bleibt.Hab auch alle Codierungen durchprobiert,auch die völlig unlogischen (was sonst eigendlich nicht meine Art ist) aber hatte letztendlich immer wieder das gleiche Ergebnis.Hab auch im Reparaturleitfaden (Elsawin) keine weiteren Erkenntnisse gewinnen können,dort stehen halt auch nur die Codierungen wie bei Dieselschrauber.
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Post27-10-2005, 1:14    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Wenn du konkrete Teilenummern inkl. Suffix und Index postest, dann könnte man dir auch helfen. Nicht selten wird bei einer Bestellung über die Fahrgestellnummer ein falsches Teil geliefert. Die Codierung selbst hat damit nichts zu tun, eher die Parametrierung, deshalb wäre es wichtig die komplette Teilenummer des alten und neuen zu kenen...
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wutz
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Post27-10-2005, 9:20    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Bei unserm Firmen Passat Bj. 04/2004 ist der Taster für die Kofferraumentriegelung sowie auch die Taste auf der Fernbedienung ebenfalls ohne jegliche Funktion. Dies war von Anfang so (hat sich bisher auch niemand wirklich dran gestört). Werde ich aber bei der nächsten Inspektion mal anmerken.
Bei unserem Ford Focus (Bj. 2003) ist auch eine Taste vorhanden, die funktioniert perfekt. Sobald der Wagen rollt wird dieser Taster deaktiviert, damit man während der Fahrt nicht versehentlich den Kofferraum öffnen kann.
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Post27-10-2005, 21:48    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Die Funktion dre Taste für Heckklappe auf dem Schlüssel hat sich geändert.
Wenn man bei verschlossenem Wagen die Taste einmal drückt dann wird die
Heckklappe entsperrt und man kann sie öffnen ohne das gesamte FZG zu
entriegeln. Das verstehen die meisten Leute aber nicht.
Früher wurde bei längerem drücken die Heckklappe Tatsächlich entriegelt.

Zu dem oben aufgeführten Problem denke ich auch es könnte an der Codierung liegen.
Würd mal zu den ganz freundlcihen hinfahren und nett fragen.
Oder kommst bei mir als Freundlichster vorbei.


Grus Mattes
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Post27-10-2005, 23:33    Subject: Probleme mit Komfortsteuergerät Translating...

[Translating...]

Es ist KEIN Codierungsproblem, kann es gar nicht sein, wenn man sich mal die Codierungsoptionen für Komfortsteuergeräte der Generationen II und III anschaut...
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