VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

Klimaanlage: Die Jungfrau und das Monsterteil

 
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Autore Messaggio
makrospex
Blaumann
Blaumann


Iscritto il: 04/06/2005
Messaggi: 219
Karma: +3 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto Premium

Messaggio25-06-2007, 18:54    Oggetto: Klimaanlage: Die Jungfrau und das Monsterteil Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo,

mir hats beim Klimakühler beide Schrauben der Kältemittelschläuche abgerissen (Frontal in ein Reh geknallt).
Hab grad die Ersatzteile vom Händler geholt ABER was ich mich schon seit dem Ausbau der alten Leitungen gefragt habe ist:

Wie krieg ich das Riesen Überwurfmuttern-Teil durch die Gummimanschette???

http://www.aniloco.com/dieselschrauber/klimaleitung.jpg

Weiss jemand Rat?

Greetz,
makro

p.s.: Weibliche Forenteilnehmer bitte nicht wegen des Postingtitels entrüstet sein icon_wink.gif
Opel Vivaro Kombi, 2.0 CDTI 110kW BlueHDI (MKB: AH01), BJ 2020
Torna su Profilo MP
Holger247
Schrauber
Schrauber


Iscritto il: 05/11/2002
Messaggi: 259
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!
Località: Böblingen

Supporto

Messaggio26-06-2007, 16:26    Oggetto: Klimaanlage: Die Jungfrau und das Monsterteil Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hm, sieht fast so aus, als wäre dort ursprünglich ein Schlauch "anderen Kalibers" gewesen.

Oder läßt sich der Schlauch von der anderen Seite her einführen? Vielleicht ist ja da keine so große Überwurfmutter drauf.

(Klingt jetzt im Zusammenhang mit Deiner Überschrift auch etwas zweideutig).


Ansonsten halt "Augen zu und durch" icon_lol.gif
--------------------------------------------
GIV - 98 - ALH
Touran 5T 2.0 TDI
Torna su Profilo MP
Maxx1278
Blaumann
Blaumann
Avatar-Maxx1278

Iscritto il: 02/03/2006
Messaggi: 233
Karma: +1 / -0   Grazie, mi piace!
Località: St.Johann/Pg.

Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio26-06-2007, 16:54    Oggetto: Klimaanlage: Die Jungfrau und das Monsterteil Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Die Jungfrau in der Überschrift hat mich auf den Thread aufmerksam gemacht.
Das wollte ich auch wissen, wie denn das große Teil durch die kleine Öffnung passt icon_wink.gif

Mir ist in der AKTE ein Teil untergekommen, welches auf auf den Namen "TN 4B0 820 177 Drossel" hört.
Könnte ja sein, dass diese Drossel durch das Loch muss und nicht der Schlauch mit der Überwurfmutter.

http://team-dezent.fimanist.com/Tuelle.jpg

Sg, Maxx
Lupo, 77kW 1.4 FSI, ARR/FJD, EZ 11/01
Passat Variant 3BG, 96kW 1.9 TDI, AVF/GVS, EZ 06/04
Ex: Golf V, 125kW 1.4 TSI, BLG/JPS, EZ 11/06
Torna su Profilo MP
makrospex
Blaumann
Blaumann


Iscritto il: 04/06/2005
Messaggi: 219
Karma: +3 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto Premium

Messaggio26-06-2007, 17:19    Oggetto: Klimaanlage: Die Jungfrau und das Monsterteil Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo,

tja, was soll ich sagen...
Da die Überwurfmutter auf der anderen Seite des Schlauchs/Röhrchens (sind zusammen-gecrimped) auch so gross war hab ich es mit roher Gewalt versucht und siehe da:

Wenn man die Mutter so durch die Öffnung zwängt, dass eine Seite durch guckt, kann man sie mit etwas Fingernagel-Arbeit gerade noch durch die Öffnung bringen, ohne dass der Gummi reisst (klingt jetzt auch bissl blöd in Verbindung mit dem Titel).
Ist erstaunlich flexibel das Gummiding icon_smile.gif

Citazione:

Die Jungfrau in der Überschrift hat mich auf den Thread aufmerksam gemacht.
Das wollte ich auch wissen, wie denn das große Teil durch die kleine Öffnung passt


Das war der eigentliche Zweck des Titels icon_wink.gif

Citazione:

Mir ist in der AKTE ein Teil untergekommen, welches auf auf den Namen "TN 4B0 820 177 Drossel" hört.
Könnte ja sein, dass diese Drossel durch das Loch muss und nicht der Schlauch mit der Überwurfmutter.


Die Drossel (6A) ist noch jenseits des Gummiteils in der Spritzwand und fix auf die Leitung gepresst, an die die Überwurfmutter aufgeschraubt werden muss.
Das Gummiteil ist 10A.
Zum Ausbau hab ich das Rohr zersägt, ging dann natürlich ganz leicht raus.
Beim Einbau hätte auf diese Weise aber eher wenig gebracht icon_twisted.gif

Naja, an alle die in Zukunft auf diesen Thread stossen sollten weil sie das selbe Problem haben...
Die Lösung heisst:

Augen zu und durch mit dem Ding.
Das geht sich schon aus icon_cool.gif

Greetz,
makro
Opel Vivaro Kombi, 2.0 CDTI 110kW BlueHDI (MKB: AH01), BJ 2020
Torna su Profilo MP
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio Svuotare l'aria condizionata Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio L'aria condizionata puzza Consigli Generali
Nessun nuovo messaggio Funzione e componenti di un impianto di climatizzazione Articoli Tecnici
Nessun nuovo messaggio Klimaanlage Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Nessun nuovo messaggio Consigli per l'aria condizionata Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Nessun nuovo messaggio L'aria condizionata perde? Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Nessun nuovo messaggio Stellmotoren Klimaanlage Diagnostica di Bordo (OBD)
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.