Teurer Motor - billige Abdeckung | Messaggi 16+

Jan6K ha scritto:

I cofani, inclusi di isolamento, sono identici al 100% ai modelli con copertura motore?

A prima vista: sì.
Controllero ancora una volta i documenti. Se trovo qualcosa di diverso, posterò una correzione.

La mia ricerca rapida ha rivelato che avevano semplicemente rimosso le coperture.

m;

dieselmartin ha scritto:

La mia ricerca rapida ha rivelato che hanno semplicemente omesso le coperture.

La mia ricerca più approfondita conferma lo stesso.

Ciao!

dieselmartin ha scritto:

Da wird echt jeder Cent gespart ...

Purtroppo no, altrimenti non ci sarebbe alcuna copertura.

La ragione principale è l'aspetto gradevole, che attrae il cliente medio.
Effetto collaterale: isolamento acustico e minore ingresso di sporco.


Se si volesse davvero risparmiare denaro, non ci sarebbe nemmeno la copertura.
Anche un motore diesel continuerebbe a fare rumore come un vecchio VP-TDI.
Risparmierebbe anche carburante...

BYE.
Meccanici specializzati in motori TDI.

Non ho ancora pesato la copertura, ma credo che una pulizia intestinale completa prima di partire offra più accelerazione rispetto a togliere la copertura .

m;

tdi-schrauber ha scritto:

Se si volesse davvero risparmiare denaro, non ci sarebbe nemmeno la copertura. Allora, anche un motore diesel continuerebbe a "ticchettare" come un vecchio VP-TDI.

Se si fosse risparmiato anche lo sviluppo ulteriore del motore: sì.
Ma il mio motore ASZ nella Polo, a freddo e senza copertura, fa molto meno rumore all'interno dell'abitacolo rispetto al motore ALH nell'Ibiza con la sua copertura.

Citazione:

Credo che un'evacuazione intestinale completa prima di intraprendere il viaggio fornisca più accelerazione rispetto a non utilizzare la copertura.

Svuotare circa 2 kg(!) prima di ogni viaggio richiede non solo più sforzo, ma anche più tempo, rispetto allo smontaggio della copertura una sola volta.