Octavia RS TFSI Bj2008 VMax "Problem" | Messaggi 16+

20-01-2009, 22:51 Oggetto:

Mi sono già concesso il piacere (di cliccare su tutte).
ma molte cose si ripetono (ad esempio, il regime di giri del motore).
Ecco la traduzione:

"Ecco perché non so quale sarebbe il valore lambda corretto."

Mettimi di nuovo al lavoro domani e inizierò a registrare

.

Certo, nessun problema. Ecco la traduzione:

"Grazie mille."

20-01-2009, 23:54 Oggetto:

Per favore, procedere immediatamente e con la massima attenzione nella zona problematica:
- Blocchi di misurazione 3, 4, 20.
- Blocchi di misurazione 32, 91, 103.

Cordiali saluti, Rainer.

21-01-2009, 12:14 Oggetto:

Lo farò.
Quindi, basta che prema "start" quando raggiungo i 200 km/h, ovvero dalla sesta marcia in poi, premendo l'acceleratore al massimo.

Grazie.

21-01-2009, 12:31 Oggetto:

Per favore, chiedete aiuto se ne avete bisogno e non fate cose stupide sui binari...!!

21-01-2009, 13:00 Oggetto:

Hai mai cambiato il volume alla radio mentre eri in treno?

È la stessa cosa... Il mio portatile è così configurato che devo fare solo un clic.

Non preoccuparti, farò l'analisi

in un parcheggio e non mentre sono in movimento }.

21-01-2009, 13:22 Oggetto:

Molto semplice.

Con un po' di memoria e una panoramica tecnica, si può avviare il motore nel parcheggio, accelerare a fondo e poi fermarsi di nuovo.

Si riconosce sicuramente la vera fase di test

Ad esempio, se il numero di giri è molto alto e molto costante, come si può vedere qui:

http://tequila.homeip.net/Passat/lambda.gif

21-01-2009, 14:45 Oggetto:

Oh, Martin,
Stai viaggiando a 20.000 km/h o solo a 14,5 km/h?

haithamina

21-01-2009, 15:36 Oggetto:

[Traduzione in corso...]

/10....

21-01-2009, 15:43 Oggetto:

Ciao,

È già indicato correttamente come V*10... la curva mostra il dieci volte la velocità sulla scala sinistra. Quindi, un valore leggermente superiore a 200.

Cordiali saluti,

Jan.

21-01-2009, 16:12 Oggetto:

210 esattamente

Ho appena ricevuto inaspettatamente un nuovo software per il motore, credo che lo registrerò di nuovo subito.

m;

21-01-2009, 23:17 Oggetto:

SCUSATE!

haithamina

22-01-2009, 2:43 Oggetto:

@ Rainer

I registri:

http://www.3drc.de/LOG-32_91_103.CSV
http://www.3drc.de/LOG_3_4_20.CSV

Nel sistema 3-4-2, l'unità di controllo era "assente".
Tornando indietro, il problema si ripresentava immediatamente e si potevano leggere i valori.
Per questo motivo, viene tagliato abbastanza presto.

Basta con i pneumatici invernali da 205, il tachimetro segnava 242 km/h, al ritorno, sull'ultima scanalatura, 245 km/h.

A partire da domani, registrerò di nuovo gli stessi dati utilizzando il software A-B-T.

Spero che tu riesca a "capire" qualcosa.
Sono quasi arrivato al punto di offrire una ricompensa a chi riesce a rendere la mia auto "più veloce" *g*.

Adesso però, andiamo a letto

.