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Schöner_als_Golf Blaumann

Iscritto il: 25/07/2007 Messaggi: 11 Karma: +1 / -0
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24-07-2009, 18:13 Oggetto: Giri bloccati a circa 1200 |
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Ciao!
L'altro giorno, mentre acceleravo, il regime di giri del mio motore TDI (codice ASV) si è bloccato a circa 1200 giri al minuto in terza marcia. Non importava quanto accelerassi, non aumentava più. Tuttavia, quando ho rilasciato l'acceleratore e disinnestato la frizione, il motore non è tornato al regime minimo; i giri sono rimasti fissi a 1200 giri al minuto.
Dopo aver spento e riacceso il dispositivo, il problema era stato risolto, e all'inizio non ci ho più pensato, ma poi la stessa cosa è successa di nuovo poco fa, addirittura due volte di seguito.
La memoria degli errori è come una bottiglia vuota.
Certo, ecco alcuni suggerimenti:
* **Concentrati sul significato:** Non preoccuparti troppo della traduzione letterale di ogni singola parola. Cerca di capire il senso generale del testo e poi esprimi quel senso in italiano.
* **Usa un dizionario o uno strumento di traduzione online:** Questi strumenti possono aiutarti a trovare le parole giuste, ma non affidarti ciecamente ad essi. Controlla sempre che la traduzione abbia senso nel contesto.
* **Leggi molto in italiano:** Più leggi, più ti abituerai alla struttura e al vocabolario della lingua italiana.
* **Chiedi aiuto a un madrelingua:** Se hai dubbi, non esitare a chiedere a qualcuno che parla italiano fluentemente di aiutarti.
Spero che questi suggerimenti ti siano utili!
Tradotto il 15-07-2026, 22:10.
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DieselBär30x Profi-Schrauber


Iscritto il: 17/01/2008 Messaggi: 3563 Karma: +101 / -0 Località: München & Passau
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25-07-2009, 10:30 Oggetto: Giri bloccati a circa 1200 |
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Ciao bello!
Non riesco proprio a immaginare che la tua memoria errori sia vuota, considerando questo tipo di problema...
A quanto ne so, la velocità di rotazione fissa viene selezionata dalla centralina del motore quando viene rilevato un problema con il sensore della posizione dell'acceleratore.
Sarebbe interessante trovare un modo per leggere i blocchi di misurazione del motore, relativi alle impostazioni preferite dal guidatore, anche in caso di errore.
Cordiali saluti da Monaco! 1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!
Tradotto il 15-07-2026, 22:12.
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Benni Blaumann

Iscritto il: 19/11/2005 Messaggi: 302 Karma: +15 / -0 Località: Braunschweig
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27-07-2009, 10:23 Oggetto: Giri bloccati a circa 1200 |
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Sì, credo che sia l'acceleratore.
Ist es ein passat? hatte das gleiche Problem, der Geber ist sehr Feuchtigkeitsempfindlich... bei mir warens so knapp 10 Liter Wasser im Fussraum.
È scivolato giù dal parabrezza (nuovo). Audi A5 B8 Cabrio 2.0 TFSI/CNCD 225PS
Audi A4 B7 Cabrio 2.0 TFSI/BWE - sold
Passat Variant Highline 3BG EZ 2/04 2,0 TDI mit DPF 235tkm 2x DPF gespült - RIP dank LKW
Tradotto il 15-07-2026, 22:12.
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