Rumore forte motore: cause e soluzioni

Ciao.

Da ieri pomeriggio, dopo un lungo viaggio in autostrada, ho notato un forte rumore quando accelero a fondo. Si sente meglio quando accelero bruscamente a bassi regimi. Il rumore sembra quello di qualcosa che soffia o aspira con molta forza.
L'auto è una Golf 3 TDI con motore AFN.
Vagcom segnala i seguenti codici di errore nel sistema Climatronic:

2 errori trovati:
00779 - Sensore per l'accelerazione verticale (G90).
30-10 - Interruzione o cortocircuito dopo il collegamento al polo positivo - Intermittente.

00281 - Regolatore del corpo farfallato (V60)
35-00 - -

Il primo errore è stato registrato solo oggi, dopo aver sostituito il sensore di temperatura esterna. Quindi, probabilmente, non c'entra nulla con questo.

Posso ricevere aiuto da qualcuno o devo andare in officina?

Grazie.

Cordiali saluti.

Luc.

trulala ha scritto:

Da ieri pomeriggio, dopo un lungo viaggio in autostrada, ho notato un forte rumore quando accelero a fondo. Si sente meglio quando, a bassi giri, si accelera bruscamente per un breve periodo. Il rumore sembra quello di qualcosa che soffia o aspira con molta forza

.

Ciao.

Questo è tipico di perdite nella zona del condotto di aspirazione, tra il turbocompressore e il motore.
Risolverei il problema il prima possibile (e fino alla riparazione, si guiderebbe solo a bassa velocità), prima che il caricatore, che "non funziona correttamente", si guasti a causa di giri eccessivi.

Citazione:

Vagcom segnala i seguenti codici di errore nel sistema Climatronic: 2 errori trovati: 00779 - Sensore per l'accelerazione verticale (G90). 30-10 - Interruzione o cortocircuito dopo il collegamento al polo positivo - Intermittente. 00281 - Regolatore del corpo farfallato (V60) 35-00 - - Il primo errore è stato registrato solo oggi, dopo aver sostituito il sensore di temperatura esterna. Quindi, probabilmente, non c'entra niente con questo...

Il modello TDI non ha entrambe le parti, quindi probabilmente si tratta di un problema software con VAGCOM.
A volte, durante il processo di "sblocco", i codici di errore possono confondersi.

Citazione:

Qualcuno può aiutarmi o devo andare in officina?

Quest'ultimo aspetto dipende dalle capacità manuali della persona.

Ciao.

Ho trovato il problema. Un tubo di pressione si è rotto poco prima del raccordo di aspirazione, un pezzo lungo circa 20 cm.
www.quirin.lu/test/1.jpg
www.quirin.lu/test/2.jpg

Grazie per l'aiuto rapido.

Saluti,
Luc.