Gomme: Tracce su cemento, guida e manutenzione

Ciao,
La nostra Polo ha avuto problemi durante le normali manovre di parcheggio sull'asfalto.
Sul cemento del cortile, sono visibili chiare tracce di pneumatici.
Prima non lo faceva, e ora, fortunatamente, sta diventando sempre meno frequente.
Sono principalmente le due gomme anteriori ad essere danneggiate (la gomma sinistra è più gravemente danneggiata).
"Circa nello stesso momento", un odore strano (un misto di odori economici e...).
Sacchetto di plastica / su plastica calda e sapone verde ), che si è manifestato principalmente nella parte anteriore sinistra.
Sembra che la quantità diminuisca gradualmente man mano che ci si avvicina al motore.

Qualcuno ha già osservato qualcosa di simile o ha qualche idea al riguardo?

Cordiali saluti, Micha.

Deviazione totale della traiettoria?

Qui, nel parcheggio dell'azienda, si vedono molte tracce di pneumatici, ma (a mio parere è evidente) che, a causa dello spazio ristretto, ogni automobilista deve fare manovre complicate e a volte anche urtare contro gli ostacoli per riuscire a entrare nel proprio posto.

m;

dieselmartin ha scritto:

Traccia completamente sfasata ?

Non credo, perché questo comportamento non c'era prima, e Martina non è stata causata da...
Nessun danno da buche o urti contro cordoli, e la situazione sta migliorando.
Conosco il problema delle tracce che si lasciano quando si manovra in spazi ristretti. Ecco le tracce.
si è verificato anche in curve molto ampie.
La mia ipotesi è che sia successo qualcosa che ha fatto staccare i pneumatici.
Potrebbe anche essere dovuto a questo odore strano (che non ho mai sentito prima nelle auto).

Cordiali saluti, Micha.

Potrebbe essere.

Proprio questo parcheggio, dove qui da noi vedo le tracce, è in fase di riparazione.
Ora verranno aggiunte, a fiumi, le resine epossidiche più gustose.
Non voglio sapere cosa dicono gli pneumatici quando si passa sopra di loro troppo presto.

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Ciao Micha,

Martina potrebbe essere passata per caso durante i lavori di asfaltatura?

Potrebbe non essere il pneumatico a essere danneggiato, ma potrebbe esserci ancora un sottile strato di materiale adesivo (si chiama così?) incastrato tra i tasselli del battistrada. Si tratta dello strato che viene spruzzato tra due strati di asfalto. A mio avviso, però, questo materiale ha un odore più simile a una miscela di bitume e plastica.

Non ho mai associato l'odore di sapone a un veicolo con problemi.

Cordiali saluti, anche alla pilota responsabile delle tracce di pneumatici.
Mi piace.

Ciao, forse è stato precedentemente fatto passare attraverso un liquido che dissolve il gomma, ad esempio, un prodotto utilizzato nelle stazioni di servizio per rimuovere depositi di gasolio?
Un'altra idea: la cuffia del giunto cardanico è rotta, e il grasso schizza fuori, sporcando il cerchione e il pneumatico.