Cortocircuito positivo: Errore BMN 004160 (Risolto)

Ciao!

Oggi, mentre viaggiavo sull'autostrada a 140 km/h, la mia BMW si è spenta improvvisamente e poi non si è riuscita ad avviare per circa 10 minuti. Successivamente, è ripartita e, una volta tornato a casa, il software VCDS ha segnalato quanto segue:

Codice:

Adresse 01: Motor       Labeldatei: RKS\03G-906-018-BMN.lbl    Steuergerät-Teilenummer: 03G 906 018 DH    HW: 03G 906 018 DH   Bauteil und/oder Version: R4 2.0l PPD1.2 G    2968                  Codierung: 0000078             Betriebsnummer: WSC 50610 136 84787                       VCID: 6ED84D130007 1 Fehler gefunden: 004160 - Versorgung Einspritzventil(e) A: elektrischer Fehler im Stromkreis                P1040 - 006 - Kurzschluß nach Plus - Sporadisch              Umgebungsbedingungen:                     Fehlerstatus: 00100001                     Fehlerpriorität: 4                     Fehlerhäufigkeit: 1                     Verlernzähler: 40                     Kilometerstand: 144175 km                     Zeitangabe: 0                     Datum: 2011.08.01                     Zeit: 16:55:30              Umgebungsbedingungen:                     Drehzahl: 3072 /min                     Drehmoment: 344.0 Nm                     Geschwindigkeit: 137.0 km/h                     Batteriespannung: 97.7 V                     Batteriespannung: 96.7 V                     Batteriespannung: 95.7 V                     Batteriespannung: 93.7 V

Ora, Google afferma che i piezoelettrici Siemens spesso si guastano a causa di un "cortocircuito verso massa". Io, invece, ho un cortocircuito verso il polo positivo...

C'è ancora speranza che sia solo il cablaggio? Non riesco a smontare e riparare prima del fine settimana, quindi devo farcela a tenerlo in funzione per quel periodo...

Ah, cavolo. Tutta questa è su Google, qui dentro, a quanto pare.

Brutte carte; quindi.

Aggiornamento e soluzione: Nel frattempo, il servizio di assistenza stradale (PDE) ha definitivamente interrotto i suoi interventi, inclusi il rimorchio e l'assistenza in loco. La riparazione è stata quindi inevitabilmente eseguita da un'officina autorizzata dal gruppo VAG...

Durante questa operazione, le ugelli sono state probabilmente pulite, e si nota comunque un miglioramento significativo rispetto alla mia ultima registrazione (vedi sotto).

E avvennero anche segni e miracoli: tutto questo è successo con una generosità del 100%.

(Non c'è stato alcun aggiornamento del software, ma non si può avere tutto).

Grazie mille per il feedback .

Citazione:

Tutto questo è stato offerto gratuitamente e senza alcun obbligo... icon_eek.gif icon_cool.gif

Domanda conclusiva prima di concludere qui:

Riguardo alla politica di cortesia del 100%, ci interessa conoscere l'età del veicolo.

BM ha scritto:

In merito alla concessione del 100%, l'età del veicolo sarebbe comunque un dato di interesse per noi.

5 anni, 144.175 km (vedere anche la firma e l'output di VCDS sopra ).