Nageln beim PD und beim VP nicht?

[Traduzione in corso...]Was mir jetzt mal so aufgefallen ist: Wir haben letzten Samstag 2 Touran TDI mit 100 PS PD Motor abgeholt. Diese Motoren Nageln. Dieses Nageln ist mir auch schon bei mehreren anderen neuen Autos aufgefallen. Unser 1Z mit einer VEP macht das nicht. Macht die VEP eventuell Piloteinspritzungen und die PD Technik nicht oder ist das Nageln irgendwo anders zu suchen? Was mir auch aufgefallen ist: Die Tourans rußen wie verrückt, bei unserem Passat ist mir das noch nie aufgefallen (vielleicht liegt das auch daran, dass ich so selten hinterherfahre *g*). Das rußen würde ja auch darauf hindeuten, dass PD keine Piloteinspritzungen macht. Weiß jemand etwas genaueres?

Gruß WarLord

[Traduzione in corso...]

Hi,

wenn du ein bisschen in den alten Postings und im QUIZ herumgelesen hättest, dann wärest du über ein Thema mit Vroeinspritzungen beim PD gestolpert.
- Der PD hat auch eine Voreinspritzung.
- Der PD nagelt lauter (zumindest der kalte Motor) weil der Einspritzdruck höher ist wie beim VP.
Dieses Geräuschproblem haben alle Hochdruckeinspritzungen. Erst mit der Voreinspritzung wird der Druckanstieg im Zylinder soweit gedämpft das eine Geräuschminderung zu erreichen ist.

Beim PD gibt es ein Geräusch welches aber nichts mit dem Verbrennungsnageln zu tun hat , aber leicht dafür gehalten werden kann (da teilweise lauter wie das Verbrennungsgeäusch). Die Magnetventile geben ein schnarrendes (tickerndes) Geräusch von sich - im Schubbetrieb ist das Geräusch nicht vorhanden. An diesem Geräusch ist jeder PD Motor zweifelsfrei zu erkennen.
Wenn die Piezo PD Elemente von Siemens VDO kommen ists mit diesem Geräusch aber auch vorbei.