Problemi alle unghie TDI 1.6: sono ancora attuali?

Ciao,

Un cliente ha riscontrato problemi di eccessivo rumore proveniente dal motore, simile a un "ticchettio", su una sua auto CAY* 1.6 TDI con soli 60.000 km, in particolare a bassi regimi.

Non mi risulta che ci sia stato qualcosa del genere, mi sembra di ricordare vagamente un caso discusso nel forum, ma non riesco a trovarlo. Potrebbe essere un problema software della centralina motore?

Cordiali saluti, Rainer.

Aggiornamento del software e adattamento in piccole quantità.
Alla fine del test, l'apparecchiatura ti indicherà se e quali iniettori devono essere sostituiti.

Posso leggere i valori degli iniettori da solo?

È noto a Volkswagen che è disponibile un aggiornamento software, oppure è necessario chiedere informazioni?
Da noi, è stato eseguito solo un aggiornamento del software a causa del filtro antiparticolato (DPF).

Cordiali saluti.

So che puoi anche leggere i dati da solo, ma non l'hai mai provato.
Con il test originale, vengono effettuate delle valutazioni in background e, in base ai risultati, viene suggerito o meno la sostituzione dell'iniettore. Se si conoscessero i valori limite, sarebbe sicuramente possibile utilizzare anche VCDS.

L'aggiornamento è noto.

Ok, grazie.
Questo fine settimana darò un'occhiata più approfondita all'Audi A6 4F, dato che si tratta dei moduli di controllo 72-77.
Beh, se non lo faccio, vado da Volkswagen, visto che ho ancora la garanzia.

Cordiali saluti.

Ma qui si parlava della versione 1.6.

Sì, anche io ne ho ancora.

Volevo solo indicare dove si trovano, magari sono identici.

JEp.

Sono stato io!
Appena ritirato da WOB e ancora durante il viaggio di ritorno, il motore faceva un rumore assordante.

Lo strano è che in un episodio della serie televisiva "ARD Tatort", la Passat B7 Bluemotion (anch'essa un'auto CAYC) utilizzata dall'"assassino" aveva esattamente le stesse ammaccature.

Officina - Aggiornamento - sparito.

Ecco il thread:
Non posso accedere a URL esterni, quindi non posso tradurre il testo contenuto in quel link.

Ok, grazie a tutti! Vedrò che software ha installato e cercherò di trovare qualcosa di più recente.

Cordiali saluti, Rainer.

Volevo dare un feedback: da noi, prima è stato eseguito un aggiornamento del software, ma non ci sono stati miglioramenti. Successivamente, è stata effettuata una verifica degli iniettori e tutti e 4 sono stati sostituiti a circa 71.000 km.

Grazie per il feedback. Speriamo che i nuovi iniettori durino più a lungo!