Pressione di sovralimentazione: controllo P2.

Ciao a tutti .

Mi sono registrato nel forum in precedenza perché anche io avevo alcune domande.
finora ho sempre solo letto .
Questo è un sito davvero fantastico, complimenti vivissimi .

Certo, ho una Golf 3 del novembre 1994 con codice motore 1Z.
e vorrei sapere come funziona l'aumento della pressione di sovralimentazione .
1. Il mio turbocompressore funziona con un sistema di controllo P2 (controllo della pressione) oppure utilizza già il principio del confronto tra valore desiderato e valore reale nell'unità di controllo?
2. Quale turbina ho installato (Garrett o KKK)? Dove posso trovare questa informazione?
3. come posso aumentare leggermente la pressione di sovralimentazione ?
4. Sto installando un indicatore della pressione di sovralimentazione, qual è la pressione normale ?
5. Sono molto interessato a una ruota a vapore, dove posso trovare maggiori informazioni al riguardo? (come si può realizzare qualcosa del genere ?

Bene, per ora è tutto questo, sarei felice di ricevere risposte .

Cordiali saluti, Andy.

Ciao,

1. Regolazione e controllo della valvola wastegate tramite pressione.
Vedi https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=3101.

2. Non ne ho idea . Dovrebbe essere indicato sull'etichetta del prodotto.

Per il punto 3, vedere l'ultima parte in https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=3208.
Certo che non è adatto al tuo motore, ma se capisci il principio, per te non dovrebbe essere un problema aumentare la pressione di sovralimentazione.
Ovviamente, senza aumentare contemporaneamente la quantità di iniezione, è inutile.

a 4. https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=3128

Le soluzioni tradizionali per la pulizia dei motori a benzina non sono adatte ai motori TDI, poiché non influenzano la quantità di iniezione.
Utilizza un interruttore a più posizioni (almeno due), con cui puoi ottenere diversi valori di regolazione e aumenti della pressione di sovralimentazione a seconda della posizione dell'interruttore. È superfluo dire che, con questa modifica, la certificazione di conformità del veicolo viene invalidata e l'utilizzo su strade pubbliche non è consentito.

Saluti, Rainer.

Grazie per la risposta, leggerò attentamente tutto.

buona domenica ancora .