Was haltet ihr vom ASD am AFN im Golf Variant | Messaggi 16+

entrambi con CYP?

Oh, i modelli 1Z Limo-Var sono più vicini tra loro, con valori compresi tra 178 e 175.
Ma con il 193, io ero fortunato.

Accidenti, ora mi serve un ASD...

Ciao,
Sì, entrambi con il sistema CYP! Probabilmente, per la versione AFN, non si è voluto montare un cambio con rapporti più lunghi, dato che con il cambio più corto si raggiungeva già una velocità massima di 196 km/h. Inoltre, il motore AFN è stato utilizzato solo per un breve periodo nella versione berlina (02.96-06.97). Forse si è cercato di risparmiare sui costi???

Comunque, acquisterò sicuramente un ASD a breve e poi aggiungerò subito gli iniettori da 216. Con questo, dovrei essere in grado di dare filo da torcere alla Variant.

I miei pensieri a riguardo:
Per quanto ne so, i modelli più recenti dei motori TDI sono progettati in modo tale che la velocità massima corrisponda alla potenza massima.
Inoltre, assumo che i motori 1Z e AFN abbiano la coppia massima (P-max) alla stessa velocità di rotazione.


Secondo la mia tabella, l'AFN/AVG ha una potenza massima di 4150 giri/min (110 CV) e...
AHU/AHH, i motori da 90 cavalli a 4000 giri al minuto, che credo valgano anche per il modello 1Z.

Come regola generale per la quinta marcia lunga descritta sopra, a 3000 giri al minuto si raggiungono circa 160 km/h.

Purtroppo, non ricordo più i valori esatti del mio ASD in passato. Credo che fossero circa 220 a 4500 giri al minuto.

Ora ognuno può farsi una propria opinione...

Con il motore a 2500 giri al minuto, si raggiungono 120 km/h. E, se non sbaglio, a 3000 giri al minuto si raggiungono 140 km/h.

Sembra che il cambio del quinto rapporto nella Golf sia piuttosto semplice.
Qualcuno sa quanto lavoro comporta sostituire la cinghia di distribuzione su un Passat 3B? Ha il motore montato longitudinalmente, a differenza della Golf che lo ha montato trasversalmente.
Qualcuno del forum ha già eseguito questa modifica su una Passat 3B con motore AFN?

Ciao.

L'ASD raggiunge i 150 km/h durante i test su 3 circuiti.

Ciao,

Citazione:

Per quanto ne so, i modelli più recenti dei motori TDI sono progettati in modo tale che la velocità massima corrisponda alla potenza massima.

Non so cosa intendi con "più recenti", ma per quanto riguarda il cambio ASV (Getriebe EWZ, che finora non è stato molto diffuso qui) dell'Ibiza, questo non è sicuramente vero. La potenza massima si raggiunge a 4000 giri/min... alla velocità massima il motore gira intorno ai 4300...4400 giri/min, a seconda delle condizioni ambientali.

Cordiali saluti,

Jan.