[Traduzione in corso...]
Hallo,
es ist nicht allein die Stirnradverzahnung zum Antrieb der Nockenwelle die das in meinen Ohren
helle, unangenehme GerÀusch bei den R5 TDIs erzeugt. Das KurbelgehÀuse besteht vollstÀndig
aus Aluminium was die Anregungen anders weiterleitet und dÀmpft und so das helle Klangbild
zusammen mit dem RĂ€dertrieb erzeugt. Der V10 hat immerhin einen Grauguss Lagertunnel.
Alle sonstigen TDIs haben Grauguss KurbelgehÀuse.
mfG Albrecht
01/01-08/08 Passat Variant 35i, 08/96, AFN, 94-283Tkm (5.Gg. defekt)
08/08-07/15 A6 (C5) Av. quattro 6-Gg., EZ 10/02, AKE 189-265Tkm (Kolbenriss)
07/15-09/17 A6 (C6) Av. qu. 6-Gg. 3.0 TDI, CDYC, EZ 05/11 180-210Tkm (verkauft)
08/17-11/17 A6 (C7) Av. qu 3.0 TDI comp.(leasing)
seit 2018 Skoda Roomster 1.6 TDI 5-Gg.
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, ist ja auch bald Weihnachten.
