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Motorfragen zum ACV, im T4 (GELÖST) | Messaggi 16+

 
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Steffen G
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Messaggio04-07-2012, 0:00    Oggetto: Cita

Autoservice ha scritto:

Hai mai staccato una prolunga dalla presa?
Per la lunghezza, si potrebbe pensare che si stia usando un'asta rotante. icon_wink.gif


Ciao!
No, non ho mai rifiutato una richiesta di proroga.
ma lo strumento qui è da 3/4 di pollice, marca Facom e Gedore, ed era anche al limite massimo consentito.
Ho segnato la testa della vite con un puntino di colore e poi l'ho girata fino a raggiungere i 180 gradi.
Questo ha generato un profitto considerevole.
ma dico, è meglio di qualsiasi altra officina improvvisata.
Si usa una chiave da 1/2" per stringere fino a quando è ben saldo, e così va bene.

Sono molto contento che qualcuno abbia scritto in questo forum che la vite deve essere serrata con tanta forza.
Altrimenti, forse l'avrei semplicemente detto a caso.
Grüße, Steffen!

Golf 4 TDI,
T4 Doka-Pritsche, paar Oldtimer


Tradotto il 21-07-2026, 9:18.
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roorback
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Messaggio04-07-2012, 8:42    Oggetto: Cita

Ciao.

La costruzione è già a posto!

Eravamo in due e avevamo anche prolungato il tempo di utilizzo del ponte sollevatore. L'auto era alta 2,2 metri sul ponte – avevo paura che l'auto potesse cadere giù.
In definitiva, però, va bene così – ero persino un po' contento di questo icon_wink.gif.

Ottimo, un altro motore a 5 cilindri salvato!

Saluti.
volvo 850 tdi - 2.5l AEL aut. bj.96 - bald 500000km
volvo v70n 2.4 - 2.5l 5Zyl Sauger bj. 2005


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