Fehleranfaelligkeiten nach MKB - Umfrage | Messaggi 16+

ASV / 57.000 km / 30 mesi / 0 / 0

Saluti, Georg.

Ancora una cosa da aggiungere.


1Z / Proprietario singolo / 135.000 km / 45 mesi / 0 / 0 / totale 215.000 km / 03/94

Vorrei anche menzionare mio fratello.

1Z / Proprietario privato / 260.000 km / 95 mesi / 1 / 0 / Totale: 260.000 km / 05/95


Non considero i cuscinetti delle ruote e altri piccoli componenti soggetti a usura come danni minori. L'usura finora era rientrata nei limiti normali.

Ciao Dirk,

I cuscinetti delle ruote, ovviamente, non fanno parte del motore ).

Anche la questione delle parti soggette a usura è importante... ovviamente, queste non vengono considerate come danni. Altrimenti, ogni 60...90.000 km, la cinghia di distribuzione sarebbe considerata un piccolo danno.

Cordiali saluti,

Jan.

AFN / 40.000 propri / da poco / 66 mesi / 1 / 0 / 10-97

dove il "piccolo danno" si riferiva alla correzione di un difetto di progettazione chiamato "piccola scatola del caricatore".

e la mia dolce metà:
ALH / 22.000 km da nuovo / 24 mesi / 0 / 0 / 04-01.

L'idea, a proposito, la trovo ottima, Jan .
Trasformerai poi questi dati in un database o qualcosa di simile?

Ciao Ulf,

Grazie per i fiori!

Vorrei creare una tabella o un grafico alla fine, ma prima dobbiamo raccogliere dati in modo ordinato.

Cordiali saluti,

Jan.

Ciao.

Ecco i miei dati:

AHH / 33.000 km / 14 mesi / 1 / 0 / 172.000 km / Anno di produzione: 1999.

In un caso, un piccolo danno era una rottura del cavo del sensore di giri, e durante l'autostrada il motore si è spento.

Ciao,

Chilometraggio: 35.000 km / Durata: 18 mesi / Numero di proprietari: 1 / Numero di precedenti proprietari: 0 / Chilometraggio totale: 154.000 km / Anno di fabbricazione: 10/1996.

Danno:
Errore di progettazione nel sensore di vuoto del turbocompressore.


Saluti.

Andy.

Ciao!

AHF / 150.000 km da nuovo / 50 mesi / 1 / 0 (sensore di massa d'aria)
AJM / 60.000 km da nuovo / 36 mesi 0 / 0.

Saluti, Uwe.

ASV / 55.000 km / 36 mesi / 0 / 0

Saluti, Joachim.
Certo, fornisci il testo che desideri tradurre.
Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Seat Ibiza, 81 kW, motore ASV, immatricolazione 04/2000.

Ciao a tutti.

ASZ / 17.500 km / 8 mesi / 0 / 0

Sono il primo e finora l'unico pilota.
Trovo l'idea del database molto valida e auguro tanto successo!

Ciao!


1Z / 17.000 / 1 0 / dal 05/02 / Chilometri totali: 247.000


danni davvero lievi:

Sistema di ventilazione del carter motore che si sbriciola.

Ciao,

ASV / 62.000 km / 24 mesi / 10.000 km totali. 82.000 km totali, 30 mesi, tutto incluso.

Non era propriamente un motore.
Contatti ossidati nella centralina elettronica => modalità di emergenza.

AHF / 122.000 km percorsi / 48 mesi / 3 (Relais 109) / 1 (VTG) / 137.000 km totali, totale 57 mesi.

ARL / 110.000 km / 22 mesi / 1 (sensore di massa d'aria) / 0

Ciao Jan,

Ottima idea.

AHU / 81.000 km (chilometri percorsi, di cui [specificare se sono chilometri totali o solo quelli percorsi dal proprietario attuale]) / 66 mesi / 3 / 1

LMM a 30.000 km.
Controllo dell'auto a 50.000 km (compresi i lavori, 500 euro -> possibile problema?).
Sostituito il tendicinghia a 81.000 km (a causa di funzionamento difficoltoso).
La cinghia di trasmissione è stata sostituita a 81.000 km perché si era indurita (secondo il libretto di manutenzione, la sostituzione era prevista solo a 120.000 km, quindi considero questa sostituzione anticipata come un difetto).

Tecnicamente parlando, si tratta di un errore di 3 a 1... se la mia assegnazione non ti soddisfa, puoi sempre modificarla.

Oltre al motore, nei modelli Passat erano presenti anche altri difetti:
Bracci oscillanti da sostituire a 50.000 km.
e numerose piccole cose come: anello di ripristino dell'airbag; interruttore dell'illuminazione del bagagliaio; pompa del servosterzo con perdite; posacenere bloccato ecc.

Cordiali saluti.
Ernst.

AJM / 58.000 km / 26 mesi / 0 / 0 (sospetto di sensore di massa d'aria)