Cosa ne pensate dei modelli Golf IV TDI da 110 CV?

Dotazione Highline + Climatizzatore
Dati di peso a vuoto 1313 kg + accessori (stimato, il clima influisce di circa 30 kg), Pneumatici 205/55-16
Il test di Ulfscher ha dato i seguenti risultati:
Tutti i test sono stati effettuati con biodiesel :

2000 - 4000 giri 3° marcia, condizioni originali circa 9 secondi

2000 - 4000 giri, 3° marcia con Speedbusterbox circa 8 secondi, a volte un po' di più o un po' di meno.

Non so esattamente se l'impostazione è ottimale (impostato da me), avete valori simili con lo stesso veicolo?
La velocità massima è di 200km/h secondo il tachimetro, con il box attivo. La velocità è di 4400 giri al minuto.
Grazie per le risposte

[Traduzione in corso...]hab auch nen Highline G IV mit Climatronik und 215/45 17 rundum.
Hatte aber beim Ulftest bessere Werte:

2000-4000rpm in 8,3 sec.

mit 10cent Tuning

2000-4000rpm 6,8 sec

(alles Mittelwerte, Messung wurde jeweils merhfach durchgeführt)

[Traduzione in corso...]

Hei!

A3 mit Chip 2.000 bis 4.000 U/min 5,3 Sekunden, bei frostigen Wintertemperaturen sogar 4,7 Sekunden (ehrlich, mindestens 20 Messungen). Ich habe leider keine Daten ohne Chip.

Gruß Uwe

Ciao

Secondo il DZR, la tua auto dovrebbe accelerare da 2000 a 4000 giri/min in circa 7,7 secondi, partendo da una massa di 1350 kg con una potenza normale.

Stima di una perdita di prestazioni del 5% dovuta al biodiesel, con tempi di reazione di circa 8,2 secondi.

2% di pendenza o 40 km/h di vento contrario o 150 kg di peso aggiuntivo o ulteriore perdita di potenza del 8% (o una combinazione di questi fattori) aumentano il tempo a circa 9 secondi.

"Ciò che segue potrebbe essere ancora vero, ma devi decidere tu."

In caso di scarsa performance, si consiglia di effettuare un controllo/sostituzione del filtro del carburante, poiché tendono a intasarsi più frequentemente nei sistemi di alimentazione biologici rispetto al carburante normale.

La Vmax funziona bene con Box e biodiesel, tutto ok. Se "vera", ovvero misurata nel piano in condizioni di calma, la causa della leggera resistenza probabilmente non è una mancanza di potenza.

Ciao!

ulf ha scritto:

La Vmax funziona bene con Box e biodiesel, tutto ok. Se "vera", ovvero misurata nel piano in assenza di vento, la causa della relativa lentezza probabilmente non è una mancanza di prestazioni.

La perdita di coppia è notevole quando si utilizza il biodiesel. Secondo la mia stima soggettiva, si tratta di valori decisamente superiori al 10%. L'ho provato personalmente. Vmax era corretto, ma i Nm erano assenti.

Saluti, Uwe