Olio per motori TDI: quale scegliere?

Ciao,

Devo cambiare l'olio di nuovo... finora ho usato un olio 15w40 a 1 euro al litro da una tanica grande. Immagino che sarebbe meglio, soprattutto perché ho fatto rimappare la centralina della mia auto, usare un olio di qualità, magari sintetico.
Purtroppo, non ne so niente.

Cosa mi consigliate di fare con il chip AFN?
Cosa state guidando?

Grazie e saluti.
arne

Non so se ci sia già stata una discussione approfondita su questo argomento in questo forum, ma penso che non dovresti usare un olio 15W40. Per il motore 1Z/AFN, Volkswagen specifica un olio con una gradazione minima di 10W40 (norma VW 505).

Cordiali saluti.
David.

Ciao, io uso l'olio 5W40 completamente sintetico della Liqui Moly; una tanica da 5 litri costa circa 35 euro.

Cordiali saluti, piano cottura a gas.

Uso esclusivamente olio 0W-40 nella mia 1Z da quando è stata effettuata la revisione del motore, circa 76000 km fa. Credo che sia la scelta migliore, soprattutto considerando che l'auto ha subito una revisione.

In estate, utilizzo un olio 10W-40 economico, e in inverno (sempre economico) un 5W-qualcosa. Con l'olio 5W, il motore si avvia più facilmente quando fa freddo. Se percorri spesso brevi distanze, potrebbe valere la pena utilizzare un olio 0W-qualcosa.

Ciao!

Assolutamente, scegli un olio che rispetti la norma richiesta per il tuo motore (indicata nel manuale di istruzioni), ad esempio la DIN 500 e qualcosa. Ti consiglio un olio 0W, che, contrariamente a quanto si crede, a temperatura di esercizio non è più sottile di un olio 10 o 15, ma solo all'avviamento a freddo. Questo ti offre vantaggi, soprattutto in inverno, come una minore usura e un avviamento a freddo più facile.

Saluti, Uwe.

0w60 - l'ho letto in un altro post, oppure è una sciocchezza e soldi sprecati?

Non ne ho la minima idea .

Grazie mille per il vostro aiuto.
arne

Ciao!

L'olio 0W60 va bene se riporta la specifica VW. Con l'olio 0W30 o 0W40 sei altrettanto bene e costa anche un po' meno. È importante scegliere la specifica corretta (purtroppo, al momento, non mi ricordo quale sia quella giusta per il motore AFN, mi dispiace!).

Saluti, Uwe.

'Cosa?' oppure 'Scusa?'
Dove posso acquistare un olio 0W-60?

'Dal laboratorio di ricerca? Non ne ho mai sentito parlare!'
Intendi forse 0W-40, giusto?

Saluti, H-P.

Ciao!

In realtà, ho anche visto olio con specifiche 0W-60, che esiste davvero!

Saluti, Uwe.

Ciao,

Per i motori diesel Volkswagen che non utilizzano l'olio Longlife, esistono fondamentalmente solo 2 specifiche.
La specifica 505.00 è adatta a tutti i motori TDI senza sistema di iniezione pompa-iniettore (PD) e senza olio a lunga durata (Longlife). La specifica 505.01 è invece adatta a tutti i motori TDI, inclusi quelli con sistema di iniezione pompa-iniettore (PD) e senza olio a lunga durata (Longlife).

Al posto tuo, userei un olio con specifica 505.00, specificamente formulato per motori diesel (ad esempio, Castrol GTD, Valvoline Diesel Turbo, ecc.).
10W40 dovrebbe essere sufficiente, mentre il 5W-40 è per chi ha la coscienza un po' troppo pulita.

A proposito, un olio 0W-60 per l'uso stradale (forse per le corse) sarebbe una novità. Esistono solo oli con viscosità 10W-60 tra gli oli con indice di viscosità 60. Tuttavia, non è molto adatto per motori diesel. È più adatto per motori a benzina ad alto regime o per motociclette.

Un olio 0W-40 o 0W-30 è uno spreco di denaro. La differenza tra un olio 0W e un olio 5W è quasi misurabile solo in condizioni di laboratorio.
Come detto, mi riferisco agli oli normali, mentre per quelli 'longlife' (WIV) la situazione è diversa.

Ciao!

Un conoscente ha un servizio di corrieri. I veicoli percorrono circa 200.000 km (Ford Fiesta, Combo e Transit, un totale di 20 veicoli). Utilizza l'olio più economico che riesce a trovare. Quando si estrae l'astina dell'olio, il liquido assomiglia a miele nero e appiccicoso. Il consumo di olio è di circa uno o due litri a settimana per veicolo. Nonostante ciò, i motori non si rompono, ma l'usura è enorme. Le auto continuano a funzionare.
Il tuo motore TDI funziona con tutti i tipi di olio e, anche se si guasta, non lo fa subito.
Guidando con un olio di alta qualità, puoi essere sicuro di avere prestazioni ottimali e una maggiore durata del motore. Che tu preferisca un olio 0W, 5W o 10W è una questione di filosofia personale. Certo, si potrebbe usare un olio più economico, e un olio 10W conforme alle normative è sufficiente per adempiere ai tuoi obblighi, ma un olio 0W offre al tuo motore il massimo. Potrebbe essere che il nostro TDI non ne abbia realmente bisogno, ma io lo metto comunque, almeno per tranquillizzare la mia coscienza e sfruttare tutti i vantaggi di un olio moderno (un 0W-60 non è necessario, un 0W-30 più leggero lubrifica in modo eccellente!).

Saluti, Uwe.

Thomas K. ha scritto:

... nel caso di Longlife (WIV), la situazione è diversa. ...

Specifiche VW Norm 506.01 per motori TDI PD con manutenzione a intervalli prolungati (Longlife).

...con i motori a benzina, la normativa era diversa...

@ David!

Esiste un olio Veedol con specifiche 15W-40 che soddisfa lo standard VW 505.00. Lo utilizzo da circa 208.000 km sulla mia auto modello 1Z.
La officina mi ha sempre aggiunto l'olio durante la manutenzione.

Consumo di olio inferiore a 1 litro ogni 15.000 km.

Ora, a causa del cambio di officina, passerò a utilizzare l'olio Castrol GTD 10 W 40.

Saluti, D.

Uso un olio 5W40 economico (5 litri a circa 19 euro) che comunque rispetta le specifiche VW. Il consumo di olio è inferiore a 0,5 litri ogni 15.000 km. Inoltre, da poco tempo, ho aggiunto il prodotto Slick50.

@ D.

In realtà, non lo sapevo. Ho sempre pensato che la specifica VW 505.00 fosse obbligatoriamente almeno 10W40. Beh, si impara sempre qualcosa...

Uso sempre l'olio Castrol GTD nella mia 1Z. L'unico problema è che poi mi sento in colpa, perché lo compro al ferramenta e quindi rientra nella categoria degli 'oli economici dei negozi di bricolage'.

Beh, per gentile concessione, ho fatto di nuovo un cambio d'olio presso la VW. Loro usano sempre l'ottimo olio Aral Basic tronic (che è molto costoso per un 10W40).

Cordiali saluti.
David