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Maik Ospite
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12-11-2002, 14:22 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao, sono nuovo qui e trovo questo forum molto ben fatto e informativo.  Ora ho subito una piccola domanda: è possibile verificare il corretto funzionamento delle candele? Misurando la corrente o la resistenza? Oppure dovrei sostituirle comunque a 180.000 km? Ho anche appena costruito un adattatore VAG-Com con ricevitore RS232 (MAX232). Chi è interessato può contattarmi. Funziona molto bene sulla mia Golf del '94 con il software demo VAG. Grazie in anticipo per ogni risposta.
Saluti.
Maik Engelberth.
Tradotto il 08-08-2026, 20:15.
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Bertil Profi-Schrauber

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12-11-2002, 14:32 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
Le candele incandescente nei motori TDI non sono un problema critico! Quindi, vanno sostituite solo se difettose.
Puoi misurare questi valori con qualsiasi multimetro o anche con una semplice lampada di controllo.
Misurare la corrente totale è sicuramente il metodo più complesso! Gruß Bertil
Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX
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Tradotto il 08-08-2026, 20:16.
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Maik Ospite
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12-11-2002, 14:37 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
Grazie per la risposta rapida. Quindi, ho capito bene che la candela di accensione ha o un valore di resistenza molto basso (penso inferiore a 5 ohm), indicando una buona conduttività, oppure è interrotta e quindi difettosa?
Saluti.
Maik Engelberth.
Tradotto il 08-08-2026, 20:17.
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Bertil Profi-Schrauber

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12-11-2002, 15:05 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Corretto  , è così semplice (di solito). Gruß Bertil
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Tradotto il 08-08-2026, 20:17.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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12-11-2002, 17:48 Oggetto: Adattatore: Come funziona e a cosa serve |
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maik Engelberth ha scritto: | | Ho appena costruito un adattatore VAG-Com con ricevitore RS232 (MAX232). Chi è interessato può contattarmi. Funziona molto bene sulla mia Golf del '94 con il software demo VAG. |
Ciao Maik.
se potessi inviare a Rainer lo schema elettrico del tuo adattatore via email, lui potrebbe (forse?) includerlo, con il tuo consenso, nell'articolo specialistico su VAGCOM. . . .
Allora, ogni interessato potrebbe farvi riferimento.  Gruß Ulf
_________
MG4 Electric
Tradotto il 08-08-2026, 20:19.
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Varianti Ospite
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13-11-2002, 10:39 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Potrebbe qualcuno per favore indicare il valore di resistenza di una nuova candela a incandescenza?
Preferibilmente, le candele lunghe di  AFN?
Tradotto il 08-08-2026, 20:19.
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dieselschrauber Administrator


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13-11-2002, 11:29 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
Varianti ha scritto: | Potrebbe qualcuno per favore indicare il valore di resistenza di una nuova candela a incandescenza?
Preferibilmente, le candele lunghe di :)AFN? |
Secondo me, non è un criterio valido perché è inaffidabile.
Semplicemente, si esegue un test di continuità con una lampadina a incandescenza da 55W e il lavoro è finito.
Saluti, Rainer.
Tradotto il 08-08-2026, 20:21.
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Bertil Profi-Schrauber

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13-11-2002, 12:01 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Rainer K. ha scritto: | ...
Secondo me, non è un criterio valido perché è inaffidabile.
Semplicemente, si esegue un test di continuità con una lampadina a incandescenza da 55W e il lavoro è finito.
... |
Ciao a tutti.
Penso che Rainer abbia ragione, ma puoi calcolarlo facilmente da solo.
Le lampadine sono specificate con una potenza di 150W ciascuna. Questo significa circa 12A a 12V (in realtà, sarebbero 144W!).
Quindi, la resistenza (R) è data da R = U/I = 12V / 12A = 1 Ohm. Gruß Bertil
Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX
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Tradotto il 08-08-2026, 20:23.
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christians Profi-Schrauber

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13-11-2002, 13:41 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
Non è così semplice: la resistenza e, di conseguenza, l'assorbimento di corrente delle candele riscaldanti dipendono dalla temperatura dell'elemento riscaldante. Per limitare in modo sicuro la temperatura, oggi si utilizza una combinazione di un elemento riscaldante e un elemento di controllo. L'elemento di controllo è costituito da un materiale con un coefficiente di temperatura particolarmente elevato.
La potenza di 150 W si riferisce probabilmente non allo stato a freddo, ma allo stato dopo alcuni secondi di riscaldamento.
La resistenza sarebbe inferiore a 1 ohm se fosse fredda.
Saluti, Christian.
Tradotto il 08-08-2026, 20:24.
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Rudi Ospite
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13-11-2002, 13:46 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
La resistenza interna di un componente Beru 0 100 221 165 da 11V (nuovo di imballaggio) è compresa tra 0,55 e 0,58 Ohm.
Ciao Rudi,
Tradotto il 08-08-2026, 20:25.
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Bertil Profi-Schrauber

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13-11-2002, 14:18 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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christians ha scritto: | ...
La potenza di 150 W si riferisce probabilmente non allo stato a freddo, ma allo stato dopo alcuni secondi di riscaldamento.
La resistenza sarebbe inferiore a 1 ohm se fosse fredda.
... |
...hai ragione, quindi ritengo che indicare un valore di resistenza non sia utile. Gruß Bertil
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Tradotto il 08-08-2026, 20:26.
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Rudi Ospite
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13-11-2002, 15:25 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Ciao,
...è corretto, quindi ritengo che indicare un valore di resistenza non sia utile.
Sono d'accordo. Questo strumento serve solo per testare la candela di accensione in caso di cortocircuito.
I valori non possono essere misurati facilmente con un multimetro standard, poiché si trovano nell'intervallo delle resistenze di contatto dei cavi di misura. Ho aumentato la tensione su un alimentatore da laboratorio fino a quando è fluito 1A e, contemporaneamente, ho misurato la tensione sulla candela.
Ciao Rudi,
Tradotto il 08-08-2026, 20:27.
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joergs Ospite
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13-11-2002, 15:45 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Il metodo più semplice e sicuro è utilizzare una lampada di controllo (con una lampadina da 55W, scorrono circa 5A). In questo modo, si vede immediatamente se c'è un problema: se la lampadina si accende, tutto è a posto; altrimenti,  .
Tradotto il 08-08-2026, 20:28.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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13-11-2002, 17:45 Oggetto: Non sempre vero: guida e consigli |
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joergs ha scritto: | È sicuramente il metodo più semplice e sicuro utilizzare un tester (con una lampada da 55W, la corrente che scorre è di circa 5A). In questo modo, si vede immediatamente se c'è tensione! Se la lampadina si accende, tutto è a posto; altrimenti  |
Ciao.
Questa misurazione non garantisce che la candela sia integra.
Se qualora si verificasse un difetto parziale, ad esempio una resistenza di soli 3 ohm, la lampada di controllo si accenderebbe normalmente, ma la candela fornirebbe solo una frazione della potenza termica normale.
Disponendo in serie con una lampadina per fari completamente funzionante, una resistenza di 3 ohm è chiaramente eccessiva e indica che la lampadina sta solo emettendo una luce molto debole. Gruß Ulf
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MG4 Electric
Tradotto il 08-08-2026, 20:30.
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joergs Ospite
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13-11-2002, 18:54 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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Mi scusi, forse non mi sono spiegato bene! Intendevo con 'prüflampe' o 'lämplein' una lampadina per fari di alta qualità e completamente nuova. Ok?
Tradotto il 08-08-2026, 20:30.
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ulf Profi-Schrauber

Iscritto il: 13/04/2002 Messaggi: 11058 Karma: +18 / -0 Località: Saarland 2023 MG ZS Supporto Premium
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13-11-2002, 19:35 Oggetto: Candele preriscaldamento Golf TDI '94 |
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joergs ha scritto: | | scusa, forse non sono stato chiaro! intendevo con "prüflampe" o "lämplein" una lampadina per fari di alta qualità e completamente sviluppata! ok? |
Certo, nessun problema.
La "lampadina" mi sembrava di nuovo una lampadina da test. Gruß Ulf
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MG4 Electric
Tradotto il 08-08-2026, 20:31.
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