Audi 80 TDI: Motore si ferma? Problemi e soluzioni

Ciao, ho acquistato una Audi 80 TDI 1Z del 1994 con 220.000 km per mio figlio.

Il motore funziona bene, non produce fumo, si avvia facilmente e ha una buona risposta a partire da 1200 giri/min.
Solo occasionalmente, il motore si spegne quando si accelera a fondo, superando i 3500 giri al minuto. Con un'accelerazione a 3/4, non si verificano problemi.

Potrebbero essere bolle d'aria nel carburante? Sono stati sostituiti tutti i filtri.
La memoria degli errori non è ancora stata letta.

Sembra proprio un problema all'iniettore a spruzzo. Anche io ho lo stesso problema, ma al momento non ho i soldi (circa 140-170€) per farlo sostituire. Il modo migliore per testarlo è bussare sull'iniettore a spruzzo con un cacciavite o qualcosa di simile mentre il motore è al minimo; se si verificano interruzioni, allora è sicuramente un problema dell'iniettore, altrimenti no.
Tutte queste informazioni sono già disponibili in altre discussioni -> utilizzare la funzione di ricerca con termini come 'NHG, motorino che sussulta 1Z' ecc.

Cordiali saluti.

Haggis.

Tutte queste informazioni sono già presenti in altri argomenti -> utilizzare la funzione di ricerca con i termini 'NHG, Mototrruckeln 1Z' .

Probabilmente non troverai nulla con una ricerca del genere.

haggis.dhi ha scritto:

circa 140-170 euro

Ciao Haggis,

Guarda su ebay.de. Lì ho trovato un NHG per 90 euro . Fai attenzione al numero di parte e alla lunghezza del cavo (028130201 J, se ricordo bene) -> l'Audi 80 TDI ha il cavo più lungo, altrimenti dovrai saldare.