Ho un manometro digitale per la pressione di sovralimentazione sul mio ARL, che indica sovrascorre di fino a 2,3 bar. Ho collegato il manometro direttamente al sensore originale di pressione di sovralimentazione. Pensavo che fosse la soluzione migliore, come farebbe VW. Il tubo al sensore è lungo circa 10 cm ed è fissato con fascette (tubo per benzina con rivestimento in tessuto). Il problema si verifica sia con che senza la messa a punto tramite OBD. Ho sentito dire che sarebbe meglio collegare il manometro alla marmitta di aspirazione, vicino al sistema di scarico dei gas di scarico. È vero?