Chip tuning installato o meno, motore 2.0, modello 3BG

Ciao a tutti,

Vorrei sapere in base a quali dati di log posso capire...
È possibile che sulla mia auto con motore 2.0 TDI da 136 CV sia già stato eseguito un rimappo della centralina (chip tuning)?
I tuner lasciano qualche segno distintivo in giro?

Bin vorher Benziner (125PS) gefahren. Pertanto,

Grazie in anticipo per le eventuali risposte.

Il modo migliore e più semplice per verificarlo è controllare la pressione di sovralimentazione e la quantità di carburante iniettata. Se questi valori differiscono significativamente dai valori indicati nella scheda del prodotto, potrebbe essere stato modificato qualcosa.

Ciao,

I file di etichettatura, come le informazioni fornite direttamente da VAG, presentano una gamma piuttosto ampia di possibilità.
-> File di log del blocco di misura 1 e 11, con il motore a pieno carico e una velocità di 2000-4000 rpm. Aggiungere anche i dati della pressione ambiente provenienti dal blocco di misura 10.

Cordiali saluti, Rainer.

Risposte super veloci.
Certo, nessun problema.
Un mio amico ha il software VAG-COM e abbiamo avuto i seguenti risultati di diagnostica qualche giorno fa.
tirato.
Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici da Internet. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto nel link fornito.

È curioso che i periodi di accelerazione si verifichino in concomitanza con quelli, ad esempio...
I valori riportati si riferiscono a una berlina conservata nell'archivio di AutoMotorSport. E tra l'altro...
non ho la dotazione standard .

Saluti.

Ciao, nel blocco dati numero 26 viene visualizzato un codice di errore. Questo codice verrà trasmesso alla Volkswagen tramite una connessione diagnostica e genererà un messaggio DISS verso la Volkswagen.
Successivamente, le verrà comunicato se è stato installato un sistema di ottimizzazione della centralina (chip tuning).

Saluti.
Karl.

Citazione:

diavolo.k

È un'informazione riservata o non devo capirlo? *espressione confusa*

La proposta del signor Teufel potrebbe far sì che, in caso di problemi, il veicolo venga contrassegnato permanentemente come "tuning" presso il gruppo VAG.

@Benni,

Secondo le tue informazioni, hai lo stesso tipo di veicolo?
Könntest du nicht mal so ein LOG über Beschl. 4. 5. 6. Gang
creare? con quantità di iniezione, pressione di sovralimentazione, massa d'aria, ecc.?
Allora, potremmo fare un confronto.

Saluti.

blackpearl136 ha scritto:

@Benni, Secondo le tue informazioni, hai lo stesso tipo di veicolo? Könntest du nicht mal so ein LOG über Beschl. 4. 5. 6. Gang creare? con quantità di iniezione, pressione di sovralimentazione, massa d'aria, ecc.? Allora, potremmo fare un confronto. Saluti

Certo, prima di tutto, vorrei implementare ciò che mi hai chiesto tu.

Altrimenti, posso risparmiarmi di dare altre risposte.

Ciao a tutti,
Oggi siamo riusciti a registrare i seguenti dati: una volta abbiamo raggiunto la sesta marcia, ma poi abbiamo dovuto interrompere.
Allora, ancora una volta la quinta marcia. Avevo già impostato dei dati, ma sembra che non servano a niente.
avete avuto interesse?

Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici da Internet. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto nel link che hai fornito.

Lì sono disponibili i dati pertinenti.

Saluti.

Citazione:

Ho già impostato dei dati una volta. Sembra però che non servano a niente. interessiert zu haben?!

Weils nicht die verlangten waren.

La tua auto non è stata modificata.