Esiste un modo per far passare il cavo del sensore di temperatura dell'olio (dal vano motore all'abitacolo) nella Golf 4?
Se possibile, senza fare nuovi fori.
Nelle Volkswagen Golf del 1993 e nelle SEAT Ibiza del 2001, ci sono diversi tappi di gomma, principalmente nella zona del servofreno. A volte, attraverso questi tappi passano dei cavi.
Ho utilizzato altri tappi "ciechi" per far passare cavi aggiuntivi e tubi del turbocompressore.
Penso che probabilmente ci sia qualcosa di simile anche nella serie 4.