Odore di scarico nell'abitacolo, VW T6 TDI (Soluzione)

In caso di odore di gas di scarico all'interno di un VW T6 con motore TDI, i tubi del sistema EGR sono spesso una causa probabile da indagare.

I tubi AGR possono rompersi sia nelle zone ondulate che direttamente sul flangio. Le crepe si manifestano attraverso leggere tracce di fuliggine, sibili sotto pressione e odore di gas di scarico quando il veicolo è fermo.

Il tubo AGR anteriore è relativamente facile da sostituire, mentre quello posteriore, vicino al turbocompressore, è accessibile solo con un ponte di sollevamento.
Per le viti del turbocompressore, è utile avere una chiave a cricchetto da 1/4" con giunto e una piccola prolunga.

In generale, le prolunghe sono molto utili, perché spesso si ha bisogno di braccia molto lunghe e/o lo spazio di lavoro è un po' limitato.

Numero di parte del tubo di ricircolo dei gas di scarico anteriore:
04L131521AR

Codici ricambi per il tubo posteriore del sistema di ricircolo dei gas di scarico (AGR):
04L131521BF
oppure
04L131521BH

*È necessario verificare presso il rivenditore, in base al numero di telaio (VIN), quale dei due modelli sia quello corretto.*

Nel mio motore TDI da 150 CV del 2018, il codice era 04L 131 521 BH. Le guarnizioni corrispondenti sono 04L 131 547 S e 03L 131 547 P.