Controllo temperatura: come fare?

Ciao.


È possibile verificare se l'indicatore di temperatura integrato nel cruscotto funziona correttamente?
Ad esempio, si può staccare un connettore e collegarlo con un filo, e in questo modo l'indicatore può raggiungere la zona rossa!
Oppure con un programma?


Grazie e un saluto da Kiel, da Mark.

Ciao.

Posso avere un po' di aiuto?


Ciao Mark.

Ciao.

senza garanzie:

Collegare diverse resistenze (o un potenziometro) all'ingresso di alimentazione e osservare la visualizzazione.
240 Ohm = circa 60°
100 Ohm = circa 90°
47 Ohm = circa 120°

Gli indicatori a motore passo-passo hanno una funzione di "centratura" assolutamente idiota a 90°C, ovvero tra circa 80 e 100° reali, l'ago rimane bloccato a 90.

@vwgolfIII

Acquista un manuale di riparazioni, seguendo il motto 'ora mi aiuto da solo', e troverai tutto, dalla curva di resistenza alla verifica del dispositivo di visualizzazione!
Se fossi meno pigro, l'avrei trascritto, ma d'altra parte, a volte si può anche investire in un po' di competenza!

Ciao.


È possibile verificare se l'indicatore di temperatura integrato nel cruscotto funziona correttamente?
Ad esempio, si può staccare un connettore e collegarlo con un filo, e in questo modo l'indicatore può raggiungere la zona rossa!
Oppure con un programma?


Grazie e cordiali saluti da Kiel di Mark.

con un VAG1552!
Devi confrontare le temperature nel centralina motore (STG) e nella tabella di commutazione.
Devono essere identici!

Ciao.

Grazie per i consigli.

@ tora

Dove posso trovare la designazione '1552' in VCDS (Vag-Com) o dove devo inserire il valore '1552'?



Grazie e saluti, Mark.

Tora si riferisce al dispositivo 'VAG 1552'. Questo è il nome con cui il dispositivo è conosciuto presso la VW. VAG-COM emula questo dispositivo. Penso che tu debba semplicemente dare un'occhiata ai blocchi di misura, dove spesso si trova 'temperatura del liquido di raffreddamento'. Consulta anche il database degli errori....

Ciao.

Grazie,


Ciao Mark.