Guasto AHF in movimento: cause e soluzioni

Ciao a tutti.

Guido una Golf AHF con 92.000 km. Oggi mi è capitato due volte che l'auto si sia spenta improvvisamente durante la guida. In entrambi i casi, la spia di preriscaldamento era accesa e la spia dell'olio lampeggiava. Tuttavia, il livello dell'olio e del liquido di raffreddamento erano sempre entro i limiti previsti! Quando ho cercato di avviare l'auto, non si è messa in moto perché non si preriscaldava più. Anche tentare di avviarla con forza non ha avuto alcun effetto! Dopo circa 5 minuti, ho provato a riavviarla e, guarda caso, si è preriscaldata di nuovo ed è partita immediatamente.
Otto ore dopo, l'auto era di nuovo completamente fredda, ma durante la guida aveva nuovamente perso potenza o si è spenta per un breve periodo. Questa volta, però, la spia di preriscaldamento si è accesa solo per una frazione di secondo e l'auto si è riavviata da sola, senza che io dovessi utilizzare nuovamente il motorino di avviamento.

Potrebbe essere dovuto a un'alimentazione insufficiente del dispositivo di controllo? Credo di ricordare qualcosa riguardo al relè 109... Comunque, domani andrò da Volkswagen e spero che ci siano informazioni utili nella memoria degli errori.

Ma forse potresti darmi qualche consiglio, così posso inoltrarlo ai ragazzi di Volkswagen!

Cordiali saluti, Chris.

Ciao,

Se si trattasse effettivamente del relè 109, nel registro degli errori verrebbero memorizzati solo dati privi di significato, il che è l'indizio migliore.

Ciao,

Ho avuto anche io lo stesso problema: l'auto si è spenta durante la guida e poi si è accesa la spia di preriscaldamento.
La causa del problema era un centralina difettosa per l'immobilizzatore.
Da la sostituzione del modulo di controllo, tutto funziona di nuovo correttamente.

Capo.

…dopo che la mia auto ieri non si è più accesa, è stata portata via con un carro attrezzi e il relè di alimentazione 109 per l'unità di controllo è stato sostituito. da allora, tutto funziona di nuovo. incrociamo le dita .

Cordiali saluti, Chris.