Ciao a tutti.
Il mio sterzo è piuttosto impreciso, anche con le gomme da 225.
Ora ho provato a smontare la ruota, e ho scoperto che è stata una operazione "semplice".
Quindi, se mi siedo direttamente davanti alla ruota e la spingo verso il vano motore (sia in alto che in basso), noto che si muove di circa 1-2 mm.
Si può anche sentire.
Ho lo stesso problema, anche quando tocco e muovo la ruota sui lati.
Potrebbe essere questo?
Cuscinetti per ruote?
Spurstange?
Articolazione del ginocchio?
Aggiornamento:
Ammortizzatori, molle, supporti di sospensione, bracci di sospensione, silent block, supporti per bracci di sospensione, giunti di sterzo e testa di serie sono stati sostituiti nel corso dell'anno.
Pertanto, sospetto più che altro che ci siano problemi alla barra di sospensione o alle articolazioni delle ruote.
Ma non voglio che si scambiino per sospetti, per poi ritrovarsi in una situazione ancora peggiore
