Aiuto 3,0TDI Commonrail: nessuna pressione del rail

Ciao, stiamo iniziando a disperare.

Dopo la sostituzione della pompa ad alta pressione e la pulizia di tutti i componenti del sistema elettrico, nonché la sostituzione dei filtri, il Touareg 3.0 TDI non presenta più pressione nel rail. Tuttavia, la pressione aumenta solo dopo un lungo periodo di avviamento, raggiungendo circa 80 bar. La pompa ad alta pressione e il regolatore di pressione sul rail sono nuovi. Tutte le valvole del sistema di alimentazione sono state disconnesse e i due rail sono stati sigillati a tutte le connessioni e la pressione è stata verificata con un manometro Condor. Nessuna pressione. Dato che il nostro motore ha 2 connessioni ad alta pressione, non è stato possibile misurare la pressione nella pompa (le connessioni per il controllo non sono presenti poiché il filetto è più grande di quello del tubo).

Ha bisogno di un consiglio?
Tutti i collegamenti sul filtro D sono corretti. Controllo e sfiato con VCDS senza presenza di bolle d'aria effettuati. La linea di ritorno è libera e il diesel viene reintrodotto.

Ciao,

Non l'avevo ancora fatto, ma ho già controllato la soluzione più semplice? Connessioni dei tubi al filtro del carburante non invertite e deve essere ermetico, senza perdite d'aria?

Molte saluti, Rainer

Citazione:

Dato che il nostro motore ha 2 connessioni ad alta pressione, non è stato possibile misurare la pressione nella pompa ad alta pressione

Quindi, si tratta di un motore Euro 5 con CP4.2, che richiede una pressione di 4 bar all'ingresso. Senza stampi pre-tagliati -> senza stampi da tagliare