Golf 7 - VCDS Zugriffsprobleme

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Moin,
Auslöser für meinen Post ist, daß ich am Golf 7 (DDYA) keine Serviceregeneration im Fahrbetrieb auslösen kann.
Verwendet wurde VCDS 17.8 und dann VCDS 18.9 auf WIN 7, Interface HEX+CAN.
Folgendes beobachte ich im einzelnen:
- Alle meines Wissens vorhandenen Steuergeräte tauchen im Autoscan auf (sh. Anhang).
- sporadische Fehler lassen sich löschen, z.B. in der Climatronic, .
STG1 (Motor):
- Grundeinstellung – Serviceregeneration des Partikelfilters "Dienst wird in der aktuellen Sitzung nicht unterstützt",
- Stellglieddiagnose – Kühlerlüfteransteuerung1 – "Vom Steuergerät zurückgewiesen",
- Login mit dem von VCDS 18.9 angezeigten Code (27971) versucht. Fehler "Steuergerät sendet keinen Seed",
- Erweiterte Meßwerte auslesen funktioniert,
STG 17 (Schalttafeleinsatz):
- Stellglieddiagnose – Warnsummer (?) – funktioniert,
- Stellglieddiagnose – Kontrolleuchten – "vom Steuergerät zurückgewiesen",
- Adaption APK "Zündung aktiv Meldung" ändern funktioniert; "TFL über BAP oder Bedienfolge" ändern funktioniert.
Daß das HEX+CAN Interface nicht alle STG´s des Golf 7 erkennt, weiß ich. Aber daß es mit STG´s nur teilweise klarkommt, wundert mich doch.
Kann es da noch eine andere Ursache geben?
hg
Herbert

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Hallo Herbert,

laut Fahrgestellnummer ist das Modelljahr Deines Golf 2018, u.A. gab es für solche Fahrzeuge oder neuer ja das HEX-V2 bzw. HEX-NET.

Was genau bei Dir schief läuft kann ich leider nicht sagen, ich habe das nicht programmiert.

Meine Vermutung ist, dass es daran liegt. An meinem 2018er T6 klappt jedenfalls alles was ich bisher versucht habe, eine Zwangsregeneration war leider/glücklicherweise noch nicht dabei.

Evtl. gibt es hier noch andere Erfahrungen, ich arbeite ja nur an meinen eigenen Fahrzeugen.

Viele Grüsse, Rainer

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Servus Rainer,
ich warte mal noch ab, ob jemand zu dem Thema noch etwas weiß.
Ansonsten läuft das auf ein HEX-V2 hinaus. Die 10 VIN Version dürfte wohl richtig sein.
hg
Herbert

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Es ist jetzt eindeutig, daß beim 2018er Golf auch die Steuergeräte, die im Autoscan gefunden werden, mit HEX+CAN nicht vollständig ansprechbar sind.
Mit HEX-V2 klappts dann - z.B. am Motorsteuergerät Stellgliediagnose, Serviceregeneration, Freischaltung.
Vermutlich läßt sich das auch auf andere neuere Modelle übertragen.
hg
Herbert