A4 1.8T Cabrio, codice motore BFB, anno 2006, errore 16519

Ciao a tutti nel forum, l'Audi di cui sopra mostra il codice di errore VCDS indicato qui sopra.
16519, Banco 1, Sensore 1, Circuito di riscaldamento P0135 008: guasto elettrico occasionale.

Il sensore di temperatura dell'acqua di raffreddamento è stato sostituito, l'olio è stato cambiato e i filtri dell'aria e le candele sono stati sostituiti. L'Audi ha 182000 km. Durante l'accelerazione, il motore sobbalza e con il climatizzatore acceso funziona molto male al minimo. Ecco la mia domanda agli esperti: come posso restringere il campo del problema? Il sistema di scarico è a posto, posso controllare la sonda lambda con VCDS e se sì, come fare, oppure dovrei prima controllare i tubi del vuoto?
Sarei molto grato per il vostro aiuto. Buona serata, Wolfgang.

Ciao, la sonda lambda era a posto, ma il tubo del KGE (controllo gas di scarico) sull'alloggiamento del filtro dell'olio era difettoso.

Schmierpfote ha scritto:

Hallo, Lambdasonde war OK,KGE Schlauch am Ölfiltergehäuse war defekt.

Bene, ma non presenta alcun difetto elettrico.

Ciao Rainer,
Ho già avuto problemi con l'Audi in curva a causa di un motore che girava male. Audi ha effettuato una diagnosi e sostituito le bobine di accensione. Il problema è rimasto anche dopo la lettura dei dati con VCDS, e il motore continuava a girare male. Ho sostituito il tubo del controllo della valvola EGR e la valvola stessa, e l'Audi ora funziona. Ma dopo due anni, sono riemersi i problemi, questa volta con il sensore lambda. Il tubo del controllo della valvola EGR che parte dal corpo filtro dell'olio non è facile da individuare sotto il collettore di aspirazione. Comunque, tutto funziona. Buona serata. Wolfgang.