Ciao.
Sono nuovo in questo forum e vorrei presentarmi brevemente.
Residente nella regione del Geestland, vicino a Bremerhaven, di 38 anni e con una formazione professionale come tecnico meccanico.
Appassionato di meccanica, principalmente di motociclette (per uso stradale: Aprilia Tuono 1100, per pista: Aprilia RSV Mille RP), nel caso a qualcuno possa interessare

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Per passare al tema principale, ho provato a sostituire la cinghia di distribuzione sulla mia Audi A4 B8 2.0 TDI.
Finora tutto bene, la cinghia di distribuzione è stata rimossa; l'albero motore e l'albero a camme sono stati bloccati, ma purtroppo la pompa dell'olio ad alta pressione no...
Purtroppo, durante la rimozione dell'ingombrante cinghia di distribuzione, il mozzo della pompa ad alta pressione è stato ruotato di circa 30°.
Ora la domanda fondamentale: come devo procedere?
Grazie in anticipo per il vostro aiuto!!!
BG
Chris.