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È possibile guidare un TDI in modalità dry?

 
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Autore Messaggio
dieselmartin
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Messaggio02-10-2003, 8:25    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

Ciao

Ho spesso guidato il mio G2 Diesel (JP) asciutto e poi lo ho riavviato.
Ho anche il mio 1Z (che ha una VP37, vero?)

Ora, ho appena letto che un TDI con la centralina VP44 non deve assolutamente essere lasciato senza olio...
http://www.avlditest.com/wDownloads/news/press02.pdf


È vero per la VP44 e vale anche per la VP37?

Grazie
m;
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Uli S.
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Messaggio02-10-2003, 9:21    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

Ciao,

Guarda lì:

http://www.fatty-fuels.de/messages/28911.html

Le pompe a pistone assiali sembrano gestire meglio la situazione, mentre i serbatoi vengono comunque riempiti ufficialmente con l'aiuto di organi dopo un periodo di inattività.

Saluti, Uli
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Messaggio02-10-2003, 9:23    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

... o anche qui nel forum:

/viewtopic.php?t=2148

Diesel.gustav ha già scritto qualcosa riguardo la manutenzione della VP44.
Gruß Bertil

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Messaggio02-10-2003, 11:20    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

Grazie

Ho cercato solo "trockenfahren" e non ho trovato nulla.

Quindi, si possono tranquillamente guidare i motori a 4 cilindri VP TDI anche in condizioni di asciutto?

Anche i PD?

m;
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Bertil
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Messaggio02-10-2003, 11:46    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

dieselmartin ha scritto:


Quindi, si possono tranquillamente guidare i motori a 4 cilindri VP TDI anche in condizioni di asciutto?

... e io non lo permetterei. Almeno, la VP37 non è così sensibile come la VP44.

Queste pompe sono tutte lubrificate con diesel; in caso di mancanza del lubrificante, la situazione diventa critica.
Citazione:

Anche i PD?

Buona domanda... non ci avevo ancora pensato. icon_rolleyes.gif
Gruß Bertil

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Gremlin
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Messaggio02-10-2003, 13:30    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

Quindi, la VP37 non deve essere asciugata.
La VP44 non deve essere lasciata asciugare. A quanto ne so, rilevano anche la presenza di aria in bassa pressione e quindi generano un errore.

PD non tollono nemmeno l'aria, ma lì, grazie alla pompa di pre-estrazione, è più facile riavviarli. Dato che la benzina viene prima caricata nel serbatoio (dove viene anche sgonfiata tramite il riduttore di sovrapressione), l'intero processo è relativamente semplice.

Questo vale in generale. Evitare di guidare su strade asciutte in ogni circostanza!
Durante la sostituzione di pompe o filtri, è fondamentale riempire SEMPRE la componente. Spesso si sente dire 'ah, la pompa si auto-aspirerà', ma in realtà la batteria si scarica e la pompa si danneggia.

Ciao Gremlin
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Dan.jel
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Messaggio02-10-2003, 15:54    Oggetto: È possibile guidare un TDI in modalità dry? Cita

Ho già svuotato la prima ugello... (AJM)

Non è successo niente, ho solo dovuto suonare per 1,5 minuti... icon_rolleyes.gif
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