Strumenti combinati: errori e soluzioni

Cruscotto combinato per Volkswagen Golf IV, anno 2001, motore AJM con indicatore multifunzione (MFA).
Ho alimentato il quadro strumenti esternamente al veicolo per verificarne il funzionamento (a causa del malfunzionamento di tutti gli indicatori), quindi ho letto i codici di errore.

00779 - Sensore di temperatura esterna (G17) 30-10 - Interruzione / Cortocircuito sul polo positivo - Interrotto.
01128 - Bobina di lettura per sistema antifurto (D2) 35-10 - - - Interrotta.
01176 - Chiave 07-10 - Segnale troppo deboli - Interrotto.
01314 - Centralina motore - 49-10 - Mancanza di comunicazione - Interruzione.
01316 - Centralina del sistema frenante - 49-10 - Mancanza di comunicazione - Interruzione.
01321 - Centralina airbag (J234) - 49-10 - Assenza di comunicazione - Interruzione.

Inoltre, ho rilevato 4 errori nella centralina 19 (gateway).

Non riesco a cancellarlo (versione completa VAG-COM 310.2).

- Elimina i codici di errore degli altri centraline.
- Scollegare la batteria per un po' di tempo.
- Mettete tutte le protezioni (fusibili) dentro e poi toglietele.

Naturalmente, non posso garantirle che questo risolverà il suo problema.
Ma a volte sono riuscito a 'correggere' degli errori in questo modo.

Beh, questo sembra davvero strano. La tua intelligenza artificiale sembra piuttosto confusa. Scollegare la batteria potrebbe forse aiutare, ma eviterei di toccare i fusibili. Non farebbe altro che quello che fa la batteria scollegata.
Cosa esattamente non funziona nella tua auto? Tutti gli indicatori? Sembra che, almeno inizialmente, l'errore riguardi solo la centralina motore. L'auto si avvia ancora? Lo chiedo a causa del problema con la chiave.

Scollegare la batteria, potrebbe forse dare qualche risultato, però io eviterei di smaneggiare con i fusibili. Non darebbe risultati migliori di aver scollegato la batteria.



A volte, può essere utile.

Non so nemmeno perché, ma ha funzionato.

Grazie per i vostri consigli.

In effetti, disconnettere la batteria ha funzionato.