Impostare la scatola di attrezzi per l'alpinismo nel Mazda

Ciao,

Guido un'auto Mazda 2.0 DITD con 90 CV di potenza di serie e una centralina Alpin-Box.
Purtroppo, non so come impostare.

Se sto apro il coperchio inferiore della scatola, vedrò due piccole scatole gialle, ciascuna con un piccolo interruttore nero (presumo siano dei Potis). E inoltre, a destra, si trova un dispositivo per il 'champer' che può essere utilizzato in tre diverse posizioni.

Sono grato per ogni suggerimento.

[Traduzione in corso...]Hallo Konjoy,

ich denke deine Alpine ist Baugleich mit speedbuster. Du kannst mit den Jumpern die Leistung und das Russverhalten einstellen.

Alle Jumper raus, ist die kleinste. Alle drin die größte.

Die Jumper sind binär codiert. Das heist, du kannst mit den Jumpern 8 stufen schalten.

Von links beginnend. Die 1 steht führ einen Jumper

000 minimal
100
010
110
001
101
011
111 maximal

Viel Erfolg beim spielen.
Rainer

[Traduzione in corso...]Hi,

danke für den Tipp, hab jetzt auf 111 gemacht also maximal. Geht jetzt ab wie die Sau
Rußen tut er unter vollgas wenn man ihn richtig durchtrit. Das ist doch normal während des normalen fahrbetriebes ist nix zu bemerken. Aus dem Fahrzeug aus ist gar kein ruß zu sehen. Ist das in ordnung so oder sollte ich doch lieber auf wenieger einstellen. Der Wagen wird sehr selten flott gefahren, meistens sehr langsam und vorsichtig. Also ist es doch nicht so schlimm wen er bei vollast ein bisschen rußt, oder??? Kann es passieren das die Einspritzzeit so lang wird das es die Kolben anschmelzt oder sonst ein schaden entsteht oder ist die box so ausgelegt das das nicht passieren kann?

[Traduzione in corso...]Hallo,

ich denke passieren kann nichts, solange du nicht an Potis drehst. Ich würde mal einen Langzeittest machen. Am Anfang denken alle das er nicht russt. Aber es kommt auf das Licht und die Temperatur an. Der Russ selber ist ja nicht so schaedlich fuer den Wagen, nur fuer die Umwelt.

Aber ich könnte mir vorstellen, das die Einstellung Einfluss auf den Verbrauch hat.

Bis dann

Rainer