Problem Afb + Tiptronic

[Traduzione in corso...]Hallo Leute

Habe mal wieder ein Problem bei dem ich die Meinung 3ter brauche.
Ich habe hier einen Passat V6 TDI mit AFB Motor und Tiptronicgetriebe EFR .

Folgendes Problem das Fahrzeug läuft ab und zu wie es soll.

Aber meistens läuft das Auto besch... . Es kommt mir dann so vor wie wenn das Getriebe nicht in den letzten Gang schält, d.h Auto läuft 160 und die Drehzahl steht bei fast 4500U/min aber es schält dann nicht mehrweiter

Ich habe den Artikel mit kein Kraftschluß zw. 4+5 gang gelesen aber ich habe / hatte keinen dieser Fehler gespeichert.
Als einzigen Fehler den ich im Autom. ESG gspeichert hatte war was von sporadicher unterbrechung Getribeöltemp.Sensor. Hab den Fehler leider ohne mir den Code zu notieren gelöscht. Bei Probefahrten mit VAG Com hatte ich allerdings immer eine Temp. von 82-88 Grad was ich O.K. Finde Oder?

Jetzt meine Frage hatte jemand schon mal das Problem ?
soll ich auf gut Glück mal die Temp. sensoren tauschen ?
Kann mir jemand sagen wie ich den Ölstand messen kann?

Fragen über fragen würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann

mfg Julik

Hallo Leute

Habe mal wieder ein Problem bei dem ich die Meinung 3ter brauche.
Ich habe hier einen Passat V6 TDI mit AFB Motor und Tiptronicgetriebe EFR .

Folgendes Problem das Fahrzeug läuft ab und zu wie es soll.

Aber meistens läuft das Auto besch... . Es kommt mir dann so vor wie wenn das Getriebe nicht in den letzten Gang schält, d.h Auto läuft 160 und die Drehzahl steht bei fast 4500U/min aber es schält dann nicht mehrweiter

Jetzt meine Frage hatte jemand schon mal das Problem ?


Jupp.... nicht ganz so extrem, gelegentlich (wirkllich selten, aber man merkt es sich) hab auch ich den Eindruck, meine Tiptronic (Motor AFB, Getriebe weiss ich nicht, Karosse A4 B5 aus 99) haengt und mag nicht weiter nach oben schalten... ich geh dann leicht vom Gas und dann hauts (man hoerts) ihn rein.

Ich werde bei der naechsten Werkstattgelegenheit (wird wohl bald soweit sein, der letzte liegt ja erst 1200 km zurueck und mit laeuft das Spritzwasser mal wieder unten raus und ich verliere noch immer zuviel Kuehlwasser) mal das komplette Getriebeoel in meiner Tiptronic tauschen... (das Getriebe hat inzwischen knapp 215.000 km runter) und hoffe dann auf eine etwas sanftere Schaltung.

Gruss
Felix