SCR Wirkungsgrad zu gering

Hi,

ich hab immer noch folgendes Problem, siehe Log,
3 Fehlermeldungen mit dem SCR System.

Meine bisherige Diagnose:

Kabel, Leitungen ok(Sichtprüfung)

SCR Tank fast voll, vor wenigen Wochen aufgefüllt, allerdings stand das Fahrzeug, bis ich es wieder bewegt hab, fast ein Jahr rum, also der Rest im Tank war schon älter.

Füllstandsanzeiger funktioniert, Restlaufzeit nach KM ist durch die letzten Fahrten von 8500 auf 7900km gesunken, also denke ich es wird Ad Blue eingespritzt.Förderdruck ist bei 5500-6300mbar.

Geber für Qualität Reduktionsmittel:Gültigkeit: ungültig
Geber für Qualität Reduktionsmittel: Qualität: 0,0%


Einspritzventil wurde ausgebaut und im heißen Ultraschallbad gereinigt. Es waren aber keine Kristalisierungen zu sehen, allerdings schien es mir verrust/verölt.

Stellglieddiagnose des Ventils zeigt feinen Sprühnebel, hab aber keine Ahnung wie viel das sein müsste...

Temperatur am Einspritzventil: zwischen 35 und 60°C,

Nox Sensor: die gemessene Nox Konzentration ist im Schiebebetrieb fast gegen NULL ppm und steigt im normalen Fahrbetrieb bis auf 914ppm. Auch die O2 Konzentration verändert ihre Werte je nach Lastzustand.


Mögliche Fehlerquellen: Ad Blue Flüssigkeit, Qualitätssensor, Pumpeneinheit, Einspritzventil, Nox sensor


Was sagt ihr dazu?

Wie sollte ich am besten vorgehen?

Danke für Eure Hilfe.

Zitat:

33005 - Geber 1 für NOx Bank 1 P2201 00 [01100100] - unplausibles Signal Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung Umgebungsbedingungen: Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 1 Kilometerstand: 180135 km Datum: 2026.07.01 Zeit: 16:13:41 Motordrehzahl: 1100.25 /min Normierter Lastwert: 0.0 % Fahrzeuggeschwindigkeit: 53 km/h Kühlmitteltemperatur: 85 °C Ansauglufttemperatur: 25 °C Umgebungsluftdruck: 990 mbar Spannung Klemme 30: 14.109 V Verlernzähler nach OBD: 40 Luftmasse am Luftmassenmesser 1: 39.6 kg/h Mittlere Einspritzmenge: 0 mg/stroke Abgasrückführungsventil 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 38.11 % Luftmassenmesser 1 Bank 1 Luftmasse: Rohwert: 300.7 mg/stroke NOx Sensor vor SCR-Kat: NOx Konzentration: 0 ppm NOx Sensor nach SCR-Kat: NOx Konzentration: 127 ppm NOx Sensor vor SCR-Kat: Aktivierungszustand Offset Diagnose: nicht aktiv NOx Sensor vor SCR-Kat: Versorgungsspannung: 0.000 V NOx Sensor vor SCR-Kat: Offset Korrekturfaktor: 0 ppm NOx Sensor vor SCR-Kat: O2-Konzentration: 0.0000 NOx Sensor nach SCR-Kat: Aktivierungszustand Offset Diagnose: aktiv NOx Sensor nach SCR-Kat: Versorgungsspannung: 13.421 V NOx Sensor nach SCR-Kat: Offset Korrekturfaktor: 121 ppm NOx Sensor nach SCR-Kat: O2-Konzentration: 0.0230

Hallo,

ist das normal? Evtl. in den erweiterten Messwertblöcken und im Schaltplan (oder hinschauen) prüfen, ob da ein Geber ist der versorgt werden möchte.

LG