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Leistungsverlust

 
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pafi11



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2001 Volkswagen Golf
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Beitrag10-06-2010, 14:18    Titel: Leistungsverlust Wird übersetzt...

Hallo!
Habe vorige woche meine golf 4 bj2001 ASV 110 ps eine neue kopfdichtung spendiert!
(wasserverlust hoher druck im kĂŒhkreislauf)!Jedoch vorher und jetzt habe ich unter ca.1950-2100 U/m sehr wenig leistung! Vor allem das beschleunigen wird recht mĂŒhsam es kommt m ir so vor als hĂ€tte ich eine verzögerung zwischen aufÂŽs gas steigen und bis der motor anspricht!Ab den gennanten drehzahlen ist die leistung normal oder bzw.ansprechender!Mein Turbo bzw die VTG habe ich beim Zkd wechsel gleich mitgereingt also kann ich diese ausschliesen .Der Lmm wurde probeweise getauscht keine besserung,kurzzeitiges erhöhen der födermenge keine Ă€nderung ,Kontrolle föderbeginn auch in ordnung! Eigentlich fĂ€llt mir nichts mehr ein hat vieleicht von euch wer eine idee!
Danke
mfg icon_lol.gif
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dieselschrauber
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2018 Volkswagen T6 Verbrauch


Beitrag10-06-2010, 15:40    Titel: Leistungsverlust Wird übersetzt...

Hallo,

wieviele Löcher hatte die alte ZKD und wieviele hatte die Neue? Umstieg von 1 auf 3 könnte einen mĂ€ssig spĂŒrbaren derartigen Effekt bewirken.

Wahrscheinlicher sit fĂŒr mich, daß durch den Umbau Lecks im Unterdrucksystem entstanden/wirksam geworden sind. -> PrĂŒfen in den Messwertblöcken 8icon_smile_thumb_up.gif1 wie es mit der Ladedruckregelung im fraglichen Drehzahlbereich aussieht, also z.B. Vollgaslog von 1200-2500rpm.

Zitat:
Mein Turbo bzw die VTG habe ich beim Zkd wechsel gleich mitgereingt also kann ich diese ausschliesen

Genau deshalb wĂŒrde ich das eben nicht ausschliessen. icon_cool.gif
VTG Dose identisch montiert? Die Bohrungen bieten leider etwas Spiel, an der VTG-Stange wurde hoffentlich nicht dran rumgedreht?

Viele GrĂŒĂŸe, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
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