Welche Vorgehensweise bei Austausch Stellmotor?

Hallo Leute!

Bei meinem T5 (Bj. 2008) möchte ich demnächst den rechten Stellmotor der Temperaturklappe (V 159) austauschen.

Meine Frage an Euch nun:
Könnt ihr mit bitte einen Tipp geben, ob und wie ich den neuen bzw. gebrauchten Stellmotor anschließend kalibrieren muss? Es gibt unter den "Grundeinstellungen" ja die Option "Servicestellung" und "Grundeinstellung anlernen" o.ä.

Sollte ich vor dem Ausbau die Servicestellung aktivieren - soweit möglich?
Und nach dem Einbau einfach anlernen?

Danke Euch voran!

Kurze Hintergrundinformation: Der betreffende Stellmotor bleibt immer wieder gerne in der Stellung "Heizen" hängen. Gerade im Sommer sehr unangenehm!

stolley hat folgendes geschrieben:

Sollte ich vor dem Ausbau die Servicestellung aktivieren - soweit möglich?

Klar, erleichtert vermutlich den Zugang der Schrauben o.ä. etwas. Wird aber sicher auch ohne gehen, sollte der Motor komplett tot sein, muss es ja auch gehen.

Ansonsten: Stellmotor tauschen und anschließend Grundeinstellung durchführen.

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

stolley hat folgendes geschrieben: Sollte ich vor dem Ausbau die Servicestellung aktivieren - soweit möglich? Klar, erleichtert vermutlich den Zugang der Schrauben o.ä. etwas. Wird aber sicher auch ohne gehen, sollte der Motor komplett tot sein, muss es ja auch gehen. Ansonsten: Stellmotor tauschen und anschließend Grundeinstellung durchführen.

Herzlichen Dank!

Hatte vor kurzem das gleiche Problem bei meinem Audi. Dort hat aber einfetten der Zahnräder gereicht um den Stellmotor wieder gangbar zu machen.

Eventuell ist bei Dir ein Austausch ebenfalls nicht notwendig. Das würde ich zuerst prüfen bevor ich mir einen neuen Motor kaufe.