Antriebswelle im Achsschenkel

Nabend,
Ich habe hier einen E90 stehen bei welchem das Radlager hinten defekt ist.
Die Antriebswelle steckt massiv in der Radnabe fest, als ersten Versuch habe ich einen 8Kg Zughammer auf der Nabe verwendet um diese zu ziehen. Habe ich nach 20min wieder verworfen.
Gehäuse nun samt Welle ausgebaut und auf einer 20t Presse „versucht“ die Welle auszupressen. Das Gehäuse lässt sich bescheiden abstützen also ist natürlich der Achsschenkel gebrochen, da waren die 20t auch fast erreicht.

Wie löst ihr solche hartnäckigen Sachen?
Gas und Sauerstoff wird keinen Erfolg haben bei der Länge der Verzahnung.
Rostlöser läuft von oben nach unten durch aber ohne Effekt.

Viel Grüße

Dass ein Radlager ein wenig hartnäckig ist kenne ich ja, aber ich habe auch nur einen 3 kg Zughammer.
Eine Welle die sich hartnäckig geweigert hat, habe ich nur einmal erlebt.
Die Lösung war viel Wärme auf das gesamte Bauteil und dann mit Kältespray nur auf die Welle.
Der Moker hats dann gerichtet, wenn auch das Gewinde der Welle aufgestaucht war.
Hast du die Welle noch rausbekommen und war die evtl. verklebt, oder dichtgerostet?

Gruss Frank

Hallo,

die alte Welle lässt sich bis heute nicht lösen.
Ersatzteile gibt es nur bei BMW, es gibt nicht einmal das Antriebswellengelenk auf dem Aftermarkt.
Habe mich für gebrauchte Teile entscheiden, die Radnabe und Antriebswelle wurden penibelst gereinigt und danach geölt aber bei der Montage musste man schon Kraft investieren.

klahaui hat folgendes geschrieben:

Wie löst ihr solche hartnäckigen Sachen? Gas und Sauerstoff wird keinen Erfolg haben bei der Länge der Verzahnung. Rostlöser läuft von oben nach unten durch aber ohne Effekt.

Ich hatte zum Glück Erfolg auf der Presse. Das Einzige was in meinen Augen Erfolg verspricht ist Hitze.