Hi,
damals hat man dem R-TDI von VW Motorsport einen VNT20 Lader spendiert.
Das ist im Grunde nichts anderes als ein GT2052V vom 180PS V6 TDI.
Der R5 TDI mit dem MKB:AXG und AHY hat ebenfalls einen GT20 Lader, allerdings unterscheiden die sich unter anderem im Verdichtergehäuse.
Grundsätzlich ist es möglich, auch diesen Turbo mit einem passendem Krümmer an einen 4 Zylinder TDI zu bauen, allerdings glaube ich kaum, dass der weit unter 3000 U/Min voll anspricht. Dein Turboloch wird relativ groß. Bei einem Renn-TDI, welche eine Leerlaufdrehzahl von 2000 U/Min und eine Laufkultur eines Traktors hat, ist das zu verzeihen.
Allerdings hängt das alles natürlich von der zur Verfügung stehenden Abgasmenge ab.
Wenn Du schon bei niedrigen Drehzahel genug Abgas produzieren kannst, kann auch der ein einigermaßen Ansprechverhalten zeigen.
Bis dann
Grüße
Thomas -----------------------------------------------------
Golf 3 TDI AFN Bj. 1997 -verkauft
Audi S2 ADU Bj. 1993
Polo 86c 2F 1W Bj. 1994 - verkauft
Audi A3 TDI ASZ Bj. 2001 |