Naja trotz Loctite hat sich nichts verbessert da ja der Halbmond im KW Stumpf leicht ausgeschlagen ist (wirklich nur so leicht, dass es beim Warmstart wohl alleine durch die Materialausdehnung reicht, dass es bündig sitzt.) Habt ihr mal versucht, die Toleranz mit Fließmetall auszugleichen ??
ach ja....oder fällt auch was anderes ein Hab einfach keine Lust, die Kurbelwelle komplett zu tauschen, sonst kann ich ja gleich den ganzen Motor überholen und das ist für einen Studenten nicht wirklich erschwinglich (..nicht mal die Materialkosten..)