Startschwirigkeiten/hoher Verbrauch ; nach MSW Reinigung

Guten Tag zusammen.
hab da volgendes Problem bei meinem Seat Ibiza AFN (198tkm)

hatte mich vor 3 Wochen dazu entschlossen meine HDP endlich mal aufzumachen weil mich die ewige aussetzerei und das ewige geblinke im kombi total auf den zeiger ging.
Gesagt getan und mich nach der supi Anleitung hier aus dem Portal gehalten.

Bei der Reinigung an sich ist mir nichts sonderbares aufgefallen damit meine ich ich habe kein spiel in derwelle soweit mann das halt so messen kann *g*
Die kleinen Späne jedoch hatte ich durchaus und konnte somit das problem der pumpe voll und ganz nachvollziehen.So natürlich alles wieder rinn in die karre und dann alles supi mit Vag-Com wieder so hinn geschoben bis es passt.
Das hat sich eigentlich alles nimmer Verschoben die werte waren so wie vorher auch

Jetzt hab ich aber im Warmen zustand aber sein richtiges Spartproblem das vor dem
zerlegen der pumpe nicht aufgetreten ist.
Ebenso hab ich einen erhöten Kraftstoffverbrauch um ca 1l ( nicht nach MFA Anzeige sonder echt rausgemessen mit dem guten Zapfhann)

Jetzt weiß ich natürlich net wo ich anfangen soll! Könnt ihr mir weiterhelfen?

hab jetzt noch ein paar sachen ausprobiert und es ist immer noch da hat denn niemand nen tipp?

So den Super-Tipp habe ich nicht.
Einerseits natürlich die Frage, ob der Mehrverbrauch nicht auch durch eine andere Fahrstrecke oder Fahrweise oder andere Einflüsse aufgetreten sein kann (gut 1l ist natürlich schon viel).
Andererseits wäre nochmal zu hinterfragen, wie genau Du die Einstellung der Menge vorgenommen hast (mit VAG-COM)? Hast Du auch Vergleichswerte mit dem Multimeter? Ist natürlich ungenauer, aber zur Kontrolle vielleicht auch interessant.

Schlußendlich falls der Mehrverbrauch nicht durch andere Einflüsse zustandekommt, muß es mit der Mengenjustage zusammenhängen. Vielleicht einfach nochmal durchführen bzw. korrigieren.

wie ich bereits oben geschrieb, habe ich das MSW mit Vag-Com wieder eingestellt die bedingungen für die einstellung waren identisch mit denen des auslesevorgangs vor der rep.!

der mehrverbrauch ist ja eigentlich net so wichtig aber die startschwierigkeiten grade im
warmstart sind einfach sch....
hatte auch schon einen anderen anlasses überlegt aber einfach so einen reinbauen ist mir echt zu teuer und am schluss wars des net