VCDS und OBD Diagnosegerät
KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung Forum. VCDS, KOBD2Check und vieles mehr.

Ausgaenge MSA12/15

 
Neues Thema 🔒 Gesperrt 🔗 ⭐ 🖹 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Autor Nachricht
dieselmartin
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber
Avatar-dieselmartin

Mitglied seit: 13.03.2003
BeitrÀge: 10121
Karma: +29 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support

Beitrag05-02-2006, 21:08    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

HI

hat ne MSA12 oder 15 zufaellig einen fuer eine Abstellklappe verwendbaren Ausgang.

Also nen Pegel, der fuer 2-5 Sek. nach Abstellen anliegt, getriggert von der HI-LO Flanke des Abstellers (oder zumindest zeitgleich).

Ansonsten muss ich mir wohl genau von dieser Flanke getriggert selbst was basteln (NE555 und so ..)

Danke
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
Nach oben Profil PN Garage
ulf
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Mitglied seit: 13.04.2002
BeitrÀge: 11058
Karma: +18 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: Saarland
2023 MG ZS
Premium Support

Beitrag06-02-2006, 9:17    Titel: Re: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

dieselmartin hat folgendes geschrieben:
hat ne MSA12 oder 15 zufaellig einen fuer eine Abstellklappe verwendbaren Ausgang.

Also nen Pegel, der fuer 2-5 Sek. nach Abstellen anliegt, getriggert von der HI-LO Flanke des Abstellers (oder zumindest zeitgleich).
Hi Martin,

wenn Dein 109 auch mit ein paar sec VerspĂ€tung gegenĂŒber der ZĂŒndung abgeschaltet wird (auf das Klick hören oder einfach mal nachmessen), könntest Du Dein Singal z.B. aus der Differenz zwischen dem "heißen" PIN des MSW und dem Absteller gewinnen:

Motor an -> beide fĂŒhren Ubatt -> Differenz Null
Abstellen -> Absteller fĂŒhrt Masse -> Differenz = Ubatt

Schaltung z.B. mit einem PNP-Leistungstransistor:
Emitter ans MSW
Basis ĂŒber einen Vorwiderstand an den Absteller
(gegen Induktions-Sperrspannungsspitzen eine antiparalle Diode zwischen B und E schalten, evtl. mit einem kleinen parallelen "HF-Kondensator" im nF-Bereich)
Dann erscheinen beim Abstellen zwischen Kollektor und Masse 12 Volt, mit denen Du z.B. ein Magnetventil fĂŒr die Abstellklappendose ansteuern kannst.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric


Zuletzt bearbeitet am 06-02-2006, 9:59, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Nach oben Profil PN Garage
dieselmartin
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber
Avatar-dieselmartin

Mitglied seit: 13.03.2003
BeitrÀge: 10121
Karma: +29 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support

Beitrag06-02-2006, 9:58    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

Nope, zumindest an der MSA12 macht das 109 _sofort_ aus, schon gemessen.

Ups, damit ist aber auch klar, dass _die_ keinen "Nachlauf" haben kann.

Kann einer mit ALE den Spass mal messen ?


Danke
m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
Nach oben Profil PN Garage
ulf
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Mitglied seit: 13.04.2002
BeitrÀge: 11058
Karma: +18 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: Saarland
2023 MG ZS
Premium Support

Beitrag06-02-2006, 10:10    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

dieselmartin hat folgendes geschrieben:
Nope, zumindest an der MSA12 macht das 109 _sofort_ aus, schon gemessen.
Dann wĂŒrde ich als Minimallösung die o.a. Transistorschaltung nehmen, allerdings E an Dauerplus, und zwischen Absteller und Basis-Vorwiderstand noch einen Elko setzen, dessen GrĂ¶ĂŸe (zusammen mit dem Vorwiderstand) die Anzugszeit des Relais bzw. der Klappe bestimmt.

Allerdings lĂ€uft der Transistor dann relativ langsam durch die Abschaltflanke (wenn der Elko vollgeladen ist), so daß dort höhere Verlustleistungen auftreten können -> auf ausreichende KĂŒhlung achten!
Zur teilweisen EntschĂ€rfung dieses Problems wĂŒrde ich einen weiteren Widerstand parallel zu E-B einsetzen, ungefĂ€hr gleich groß wie der Basis-Vorwiderstand. Damit kommt der Transistor schneller in den Sperrzustand.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric


Zuletzt bearbeitet am 06-02-2006, 14:44, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Nach oben Profil PN Garage
Rudi
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag06-02-2006, 14:01    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

Nope, zumindest an der MSA12 macht das 109 _sofort_ aus

Vielleicht solltest du dann doch endlich mal deine MSA15 einbauen icon_mrgreen.gif

lg Rudi
Nach oben
dieselmartin
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber
Avatar-dieselmartin

Mitglied seit: 13.03.2003
BeitrÀge: 10121
Karma: +29 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support

Beitrag06-02-2006, 14:55    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

Jaja icon_rolleyes.gif , ich weiss.

Aber die liebe Zeit ... die 1000 anderen Projekte.

Heisst dass, das die 15 noch nachlaeuft ? Dann haette ich ja mein Signal schon icon_smile.gif

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
Nach oben Profil PN Garage
dieselmartin
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber
Avatar-dieselmartin

Mitglied seit: 13.03.2003
BeitrÀge: 10121
Karma: +29 / -0   Danke, gefĂ€llt mir!
Wohnort: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support

Beitrag16-08-2006, 15:02    Titel: Ausgaenge MSA12/15 Wird übersetzt...

Auskram:

Ja, die MSA15 laeuft nach und damit hab ich mein Signal icon_smile.gif

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
Nach oben Profil PN Garage
Neues Thema 🔒 Gesperrt 🔗 ⭐ 🖹 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema Community Bereich
Keine neuen BeitrÀge MSA12 Verbindungsabbruch 1Z Umbau On-Board-Diagnose (OBD)
Keine neuen BeitrÀge MSA12 ersatz, was passt ? Diesel Motorentechnik
Keine neuen BeitrÀge Ladedrucksensor in MSA12/15 und Unterdruck Diesel Motorentechnik
Keine neuen BeitrÀge MSA12: DrehMo-Grenze nur an Drehzahl ? On-Board-Diagnose (OBD)
Gehe zu:  
Du kannst keine BeitrÀge in dieses Forum schreiben.