Höherer Verbrauch nach Reinigung der VTG? | Beiträge 48+

So neue Nachrichten....

Hab nochmal alles durchgeschaut und eine Probefahrt gemacht... plötzlich Motor aus....

Relais 109 kaputt.... naja, hat mir ein bekannter wieder provisorisch gemacht und gleich mal den Computer angehängt...

VAG-COM hat folgenden Fehler: 01269 irgendwas mit injection valvet

EDIT:01269 Ventil Einspritzbeginn //Unterbrechung -Kurzschluss nach Masse
Das wäre dann wohl der Fehler. Fehlerquelle also das 109er Relais oder ein Kabelbruch vielleicht?!

Kann jemand was damit anfangen?

Gruß Christian

SpecialD hat folgendes geschrieben:

VAG-COM hat folgenden Fehler: 01269 irgendwas mit injection valvet Kann jemand was damit anfangen?

Wenn du den gesamten Fehlertext geschrieben hättest und ob sich der Fehler löschen ließ, dann hätten wir dir vielleicht helfen können.

Viele Grüße
Guste

01269 Ventil Einspritzbeginn //Unterbrechung -Kurzschluss nach Masse

Fehler lässt sich nicht löschen....

Ok, da es nicht sporadisch ist (und sich damit auch nicht löschen läßt), hast du immerhin insofern Glück, als dass du den Fehler wenigstens permanent hast. Das erleichtert die Suche nach selbigem erheblich.

Relais 109 hat damit nichts zu tun. Mess mal eher den Widerstand des SBV. Erst direkt an der Pumpe (restliche Verkabelung abgezogen), dann am MSG-Stecker (Pumpe wieder angesteckt). Damit solltest du ziemlich zügig herausfinden, wo der Kupferwurm sich versteckt hält.

Viele Grüße
Guste

Hallo!

Abschaltventil war defekt, jetzt läuft er wieder wunderprächtig.

Vielen Dank

Gruß Christian