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Zweite Fühlerlehre mit dem gleichen Maß am anderen Ende zwischen Einstellineal und Zylinderkopf einführen........... |
So ähnlich schreibt es auch VAG vor, denn das Orginalwerkzeug ist ebenfalls nicht spielfrei.
Tip: Damit nach dem Riemenwechsel kein Rätselraten entsteht, warum er evt. subjektiv anders läuft als zuvor, kannst du dir die Steuerzeiten vor dem Riemenwechsel merken.
So behält man sich die Möglichkeit, (bei manchen Motoren, die darauf empfindlich reagieren), die Steuerzeiten in den vorherigen Istzustand zurück zu versetzen, wenn es sich innerhalb der Tolleranzen abspielt.