Startprobleme nach Motorinstandsetzung

Hi,
mein Motor 1,9 TDI AHH; wurde vor ca. 1/2 Jahr nach einem kapitalen Turboschaden komplett instandgesetzt. (Zyl. geschliffen, Kopf überarbeitet, Düsen neu, VP wurde überarbeitet usw. ... ).
Der Motor läuft nun wieder top.
Nur beim Starten habe ich seit dem Probleme . . .
Diese treten aber nur nach längeren Standzeiten ( > 12 h ) auf.
Nach dem Anlassen läuft der Motor für ca. 1/2 Minute unrund und schüttelt sich. Es kommt dazu eine große Wolke Blau - Rauch hinten raus. Bei Kälte scheinen sich diese ganzen Symptome verstärkt darzustellen !!
Danach beruhigt er sich und läuft normal und gleichmäßig rund und der Qualm ist weg.
Es wurde vemutet, daß Luft in der Kraftstoffleitung sei. DiFi + Halterung + Kraftstoffleitung wurde getauscht. Aber immer noch das gleiche Problem !!
Die Leckölschläuche wurden durch durchsichtige ersetzt. Nach längeren Standzeiten bilden sich dort manchmal Luftblasen.
Ist das normal ? Könnte an den Düsen Luft gezogen werden?
Was könnten noch Ursachen für diese Startprobleme sein ?

vielen Dank für Eure Tipps !!

titas

Probleme mit Luft im den Vor-/ Rücklaufschläuchen ist zwar schon x-mal behandelt worden, aber trotzdem nochmal der Tip: neben den durchsichtigen Rücklaufschläuchen ist auch ein durchsichtiger Vorlaufschlauch vom Filter zur Pumpe sinnvoll. Das auf dem Filter sitzende Ventil wird gerne mal undicht. Dann läuft der Kraftstoff u.U. in den tieferliegenden Tank zurück und es wird beim Motorstart vermehrt Luft mit angesaugt und über die Pumpe wieder entlüftet.

Da es bei kälterer Jahreszeit schlimmer wird, könnte durchaus zusätzlich ein Defekt an den Glühkerzen vorliegen.